Publicitate in reteaua LegalNET.ro?
Consultanti cu activitate in comunitatea Avocatnet.ro
10

Alexandru Munteanu

Avocat

9.98

Ioan Ciobanu

Expert judiciar


 

Ordonanta de urgenta nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice

14 Ianuarie 2008 AvocatNet.ro

Vezi cele 8 comentarii!

Ordonanta de urgenta nr. 195/2002 din 12/12/2002 Versiune actualizata la data de 02/08/2007 privind circulatia pe drumurile publice.

Autor AvocatNet.ro

 
Dimensiune text
print ym   

§ 1. Pozitii in timpul mersului si circulatia pe benzi
Art. 41. - (1) Vehiculele si animalele, atunci cand circula pe drumurile publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, in sensul de circulatie, cat mai aproape de marginea partii carosabile, cu respectarea semnificatiei semnalizarii rutiere si a regulilor de circulatie.
(2) Numerotarea benzilor de circulatie pe fiecare sens se efectueaza in ordine crescatoare de la marginea din partea dreapta a drumului catre axa acestuia. In cazul autostrazilor, banda de urgenta nu intra in numerotarea benzilor de circulatie.
(3) Daca un drum este prevazut cu o pista speciala destinata circulatiei bicicletelor, acestea, precum si mopedele vor fi conduse numai pe pista respectiva.
Art. 42. - Cand circulatia se desfasoara pe doua sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de catre conducatorii de vehicule in functie de intensitatea traficului si viteza de deplasare, avand obligatia sa revina pe prima banda ori de cate ori acest lucru este posibil, daca aceasta nu este destinata vehiculelor lente sau transportului public de persoane.
Art. 43. - (1) Daca un drum este prevazut cu o banda destinata vehiculelor lente sau transportului public de persoane, semnalizata ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectiva.
(2) Conducatorul de vehicul care circula pe banda situata langa marginea partii carosabile trebuie sa acorde prioritate de trecere vehiculelor care efectueaza transport public de persoane numai atunci cand conducatorii acestora semnalizeaza intentia de a reintra in trafic din statiile prevazute cu alveole si s-au asigurat ca prin manevra lor nu pun in pericol siguranta celorlalti participanti la trafic.

§ 2. Mijloacele de avertizare folosite de conducatorii de vehicule
Art. 44. - (1) In circulatia pe drumurile publice conducatorii de vehicule pot folosi, in conditiile prevazute de regulament, mijloacele de avertizare sonora si luminoasa aflate in dotare si omologate.
(2) In circulatia pe autostrazi, pe drumurile expres si pe cele nationale europene (E) conducatorii de autovehicule sunt obligati sa foloseasca si in timpul zilei luminile de intalnire.
(3) Conducatorii motocicletelor si mopedelor sunt obligati sa foloseasca luminile de intalnire pe toata durata deplasarii acestora pe drumurile publice.
(4) In circulatia pe drumurile publice se interzice detinerea la vedere, montarea si folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonora si luminoasa pe si in alte autovehicule decat cele prevazute la art. 32 alin. (2), precum si detinerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a sistemelor care perturba buna functionare a dispozitivelor de supraveghere a traficului.
(5) Conducatorii de autovehicule pot fi avertizati de politia rutiera in legatura cu prezenta in trafic a dispozitivelor de masurare a vitezei, prin mass-media sau panouri de avertizare. Conducatorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a vitezei.

§ 3. Depasirea
Art. 45. - (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial.
(2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza in depasire trebuie sa se asigure ca vehiculul care circula in fata sau in spatele lui nu a initiat o asemenea manevra.
(3) Atunci cand prin manevra de depasire se trece peste axa care separa sensurile de circulatie, conducatorii de vehicule trebuie sa se asigure ca din sens opus nu se apropie un vehicul si ca dispun de spatiu suficient pentru a reintra pe banda initiala, unde au obligatia sa revina dupa efectuarea manevrei de depasire.
(4) Nu constituie depasire, in sensul alin. (1), situatia in care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decat vehiculele care circula pe alta banda in acelasi sens de circulatie.
(5) Depasirea se efectueaza numai pe partea stanga a vehiculului depasit. Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat intentia si s-a incadrat corespunzator parasirii sensului de mers spre stanga se depaseste prin partea dreapta.
(6) Tramvaiul aflat in mers poate fi depasit si pe partea stanga atunci cand drumul este cu sens unic sau cand intre sina din dreapta si marginea trotuarului nu exista spatiu suficient.
Art. 46. - Obligatiile conducatorilor vehiculelor care efectueaza depasirea si ale conducatorilor vehiculelor care sunt depasite, precum si cazurile in care depasirea este interzisa se stabilesc prin regulament.

§ 4. Trecerea pe langa vehiculele care circula din sens opus
Art. 47. - Conducatorii vehiculelor care circula din sensuri opuse trebuie sa pastreze intre vehicule o distanta laterala suficienta si sa circule cat mai aproape de marginea din dreapta a benzii de circulatie respective.

§ 5. Viteza si distanta dintre vehicule
Art. 48. - Conducatorul de vehicul trebuie sa respecte regimul legal de viteza si sa o adapteze in functie de conditiile de drum, astfel incat sa poata efectua orice manevra in conditii de siguranta.
Art. 49. - (1) Limita maxima de viteza in localitati este de 50 km/h.
(2) Pe anumite sectoare de drum din interiorul localitatilor, administratorul drumului poate stabili, pentru autovehiculele din categoriile A si B, si limite de viteza superioare, dar nu mai mult de 80 km/h. Limitele de viteza mai mari de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul politiei rutiere.
(3) Pe anumite sectoare de drum, tinand seama de imprejurari si de intensitatea circulatiei, administratorul drumului, cu avizul politiei rutiere, poate stabili si limite de viteza inferioare, dar nu mai putin de 10 km/h pentru tramvaie si de 30 km/h pentru toate autovehiculele.
(4) Limitele maxime de viteza in afara localitatilor sunt:
a) pe autostrazi - 130 km/h;
b) pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) - 100 km/h;
c) pe celelalte categorii de drumuri - 90 km/h.
Art. 50. - (1) Vitezele maxime admise in afara localitatilor pentru categoriile si subcategoriile de autovehicule prevazute la art. 15 alin. (2) sunt urmatoarele:
a) 130 km/h pe autostrazi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) si 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A si B;
b) 110 km/h pe autostrazi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) si 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, D si subcategoria D1;
c) 90 km/h pe autostrazi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) si 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1 si C1;
d) 45 km/h, pentru tractoare si mopede. 
Pagina 7 din 21:  
 1    2    3    4    5    6    7    8    9    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21  
 

Vezi cele 8 comentarii!

Iti place Avocatnet.ro? Da like la pagina noastra de Facebook!


Dimensiune text
print ym

 

COMENTARII ARTICOL (8)

Ordoneaza comentariile dupa cele mai recente | cele mai vechi
+1
vrica (utilizator neinregistrat)
adaugat acum 7 luni

Va rog sa-mi spuneti se raspunde la intrebarile postate pe forum?

+2
vrica (utilizator neinregistrat)
adaugat acum 7 luni

am un pv pentru 105km, de fapt realitatea este asta ma deplasam spre Bucuresti, nu am vazut niciun indicator de intrare intr-o localitate am condus cu pilotul automat fixat la 100km ,eram pe partea de coborire de pe un pod inalt de aprox.15m indicatorul meu de viteza arata 100km la piciorul podului un echipaj, in spatele lor un indicator de limitare de viteza la 40km ce text de lege pot invoca pentru a avea castig de cauza

+2
livake (utilizator neinregistrat)
adaugat acum 11 luni

e greu dar ai reusit niste performante demne de invidiat . esti din PITESTI sau doar ai luat permisul acolo

+2
stefan (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

am si eu o problema , daca am pv incheiat,semnat radar 103 km,h in loc suspendare pe 3 luni,amenda contraventionala iar in urma am 2 procese nedefinitivate unul pt 15 pct acumulate si unul accident,neacoradare de prioritate si accidentul soldat cu avarii. ce solutionare imi da daca mie ultimul proces mi se definitiveaza pe 24 feb,in caz ca le pierd

+1
stefan (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

am si eu o problema , daca am pv incheiat,semnat radar 103 km,h in loc suspendare pe 3 luni,amenda contraventionala iar in urma am 2 procese nedefinitivate unul pt 15 pct acumulate si unul accident,neacoradare de prioritate si accidentul soldat cu avarii. ce solutionare imi da daca mie ultimul proces mi se definitiveaza pe 24 feb,in caz ca le pierd

+1
nandi (utilizator neinregistrat)
adaugat acum 9 luni

pentru depasirea vitezei legale se suspenda dreptul de a conduce pentru o perioada de 3 luni de zile,pentru procesul cu punctele de penalizare duci la politie certificat de grefa ca procesul este pe rol,daca se pierde se mai adauga o luna,iar pentru neacordarea de prioritate daca se pierde procesul se adauga 60 zile suspendare cu obligatia de a da testarea la cunoasterea regulilior de circulatie.In total 6 luni de suspendare cu riscul de a mai adauga o luna daca nu se promoveaza testul la prioritate

+2
anonim (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

LA REVEDERE

+1
(utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

Anonim
Utilizator
Comentariu  (Pentru intrebari cu privire la probleme juridice / de afaceri, va rugam sa accesati Forumul Avocatnet.ro.)
mai multe iconite Comunitatea Avocatnet.ro apreciaza discutiile animate si politicoase si te roaga sa respecti politica editoriala destinata comentariilor Avocatnet.ro. Multumim!
 

Parteneri Avocatnet

Depozitul de Papetarie Pro Lingua Finexpert GTS Elsa