Decizia ICCJ nr. 3/2010

Cum obtii despagubiri pentru accidente rutiere cu autor necunoscut sau produse de soferi fara RCA?

7 Ianuarie 2011 Anca Dumitrescu

Vezi cele 39 comentarii!

Potrivit legislatiei in vigoare, victimele accidentelor de circulatie cu autor necunoscut sau produse de soferi care nu au avut incheiata asigurare de raspundere obligatorie-RCA au dreptul sa primeasca despagubiri materiale. Conform unei decizii recente a Inaltei Curti de Casatie si Justitie, Fondul de Garantare a Victimelor Strazii poate fi obligat singur, si nu in solidar cu inculpatul, la plata despagubirilor civile catre persoanele pagubite.

Dimensiune text
print ym   

CONSILIER ONLINE

Decizia ICCJ nr. 3/2010 a fost publicata in Monitorul Oficial, Partea I, nr. 866 din 23 decembrie 2010.

Prin aceasta decizie, ICCJ a admis recursul in interesul legii cu privire la stabilirea calitatii procesuale a Fondului de protectie a victimelor strazii (art. 25 1 din Legea nr. 32/2000 privind activitatea de asigurare si supravegherea asigurarilor, cu modificarile si completarile ulterioare) si a posibilitatii obligarii acestuia, in cadrul procesului penal, la despagubiri civile catre persoanele pagubite prin accidente de vehicule neasigurate pentru raspundere civila.

Reprezentanta procurorului general al Parchetului de pe langa inalta Curte de Casatie si Justitie a sustinut recursul in interesul legii, punand concluzii pentru admiterea acestuia in sensul de a se stabili ca, in procesul penal, Fondul de protectie a victimelor strazii are calitatea de parte responsabila civilmente, conform art. 24 alineatul ultim din Codul de procedura penala. Acesta va raspunde civil pentru inculpat, suportand plata despagubirilor pe care le avanseaza si pe care, in final, le va recupera pe calea regresului

Practica neunitara a instantelor

Potrivit procurorului general, in practica instantelor judecatoresti nu exista un punct de vedere unitar cu privire la calitatea procesuala a Fondului de protectie a victimelor strazii si la posibilitatea obligarii acestuia, in cadrul procesului penal, la despagubiri civile catre persoanele pagubite prin accidente de vehicule neasigurate pentru raspundere civila, examenul jurisprudentei evidentiind 5 orientari.

1.Potrivit primei orientari a practicii, instantele au considerat Fondul un garant si l-au obligat, cu sau fara mentionarea expresa a acestei calitati, in solidar cu inculpatul, la plata despagubirilor. Temeiul in drept al acestei obligari l-au constituit fie dispozitiile art. 998 si urmatoarele din Codul civil, fie dispozitiile art. 998 si urmatoarele din Codul civil alaturi de dispozitiile privind Fondul de protectie a victimelor strazii, fie chiar dispozitiile art. 1003 din Codul civil.

2. Intr-o a doua orientare, instantele au considerat Fondul de asemenea un garant si au motivat lipsa calitatii acestuia de parte responsabila civilmente, obligandu-l, cu invocarea dispozitiilor privind Fondul de protectie a victimelor strazii, la plata despagubirilor in solidar cu inculpatul sau singur ori au obligat numai inculpatul, Fondului constatandu-i calitatea de garant al obligatiei de despagubire in cauza.

3. Potrivit celei de-a treia orientari a practicii, s-a considerat ca Fondul are calitatea de asigurator de raspundere civila, fiind obligat in solidar cu inculpatul la plata despagubirilor.

4. In a patra orientare a practicii, instantele au considerat Fondul garant al obligatiei de despagubire, mentionand expres acest aspect, obligand numai inculpatul la plata despagubirilor. O parte a acestei jurisprudente a motivat introducerea in cauza a Fondului numai pentru opozabilitatea hotararii.

5.Intr-o ultima orientare, instantele au considerat ca Fondul nu poate avea o simpla obligatie de garantare a despagubirii, nefiind un simplu garant, ci „un obligat principal” la despagubirea persoanei pagubite. in aceasta orientare s-a retinut ca, in procesul penal, nu exista decat partile definite in dispozitiile art. 23—24 din Codul de procedura penala, aceea de garant nefiind una dintre ele; printr-un ordin al Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor nu se pot crea parti, participanti in procesul penal, si, pentru acest motiv, nu se poate vorbi de un garant, ca participant in procesul penal

Ce reprezinta Fondul de protective a victimelor strazii?

Scopul constituirii Fondului de protectie a victimelor strazii este, intre altele, acela de a despagubi persoanele pagubite prin accidente de vehicule, „daca autovehiculul, respectiv tramvaiul, care a provocat accidentul a ramas neidentificat sau nu era asigurat pentru raspundere civila pentru pagube produse prin accidentede autovehicule, cu toate ca, in conformitate cu prevederile legale in vigoare, proprietarul acestuia avea obligatia sa incheie o astfel de asigurare”.

Normele privind Fondul de protectie a victimelor strazii prevad ca Fondul acorda despagubiri persoanelor pagubite prin accidente de vehicule, daca vehiculul care a provocat accidentul a ramas neidentificat ori nu era asigurat pentru raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, cu toate ca legea prevedea obligativitatea asigurarii si ca in cazul in care pentru vehiculul care a provocat accidentul nu a fost indeplinita obligatia de a incheia asigurarea R.C.A., „Fondul acorda persoanelor prejudiciate despagubiri atat pentru daune materiale, cat si pentru vatamari corporale sau decese”

Totodata, Fondul intervine ca garant pentru respectarea obligatiei de despagubire fara insa a putea opune persoanelor pagubite beneficiul de discutiune in raport cu persoanele vinovate de producerea accidentului”.

Aceleasi norme reglementeaza procedura prin care Fondul acorda despagubiri persoanelor pagubite prin accidente de vehicule, pe baza unei cereri de despagubire — procedura ce constituie regula in materia despagubirii persoanelor pagubite prin accidente de vehicule, provocate fie de un vehicul neidentificat, fie de un vehicul pentru care nu a fost indeplinita obligatia de asigurare.

Nici legislatia comunitara, nici dreptul intern nu exclud insa posibilitatea valorificarii drepturilor persoanelor pagubite prin accidente de vehicule in raport cu Fondul de protectie a victimelor strazii pe calea actiunii in justitie. in acest caz, Normele privind Fondul de protectie a victimelor strazii prevad ca drepturile persoanelor pagubite prin accidente de vehicule supuse inmatricularii, in care autorul a ramas neidentificat sau vehiculul nu este asigurat de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, se exercita impotriva Fondului si ca „persoanele prejudiciate care au inaintat actiune in justitie impotriva persoanei sau persoanelor responsabile pentru repararea prejudiciului vor fi despagubite de Fond in baza hotararii judecatoresti”, Fondul avand „legitimare procesuala pasiva, in calitate de garant al obligatiei de despagubire, in limitele si in conditiile prevazute de reglementarile legale in vigoare

Dupa plata despagubirilor, Fondul se subroga in drepturile persoanelor prejudiciate. Atat dispozitiile legislatiei comunitare, cat si dispozitiile dreptului intern stabilesc asadar reguli speciale conform carora Fondul de protectie a victimelor strazii acorda despagubiri persoanelor pagubite prin accidente de vehicule.

In cadrul acestor reguli se disting cele referitoare la valorificarea drepturilor persoanelor pagubite pe calea actiunii in justitie, potrivit carora: drepturile persoanelor pagubite prin accidente de vehicule, in care autorul a ramas neidentificat sau vehiculul nu este asigurat de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, se exercita impotriva Fondului; persoanele prejudiciate care au inaintat actiune in justitie impotriva persoanei sau persoanelor responsabile pentru repararea prejudiciului vor fi despagubite de Fond in baza hotararii judecatoresti; Fondul are legitimare procesuala pasiva, in calitate de garant al obligatiei de despagubire, fara insa a putea opune persoanelor pagubite beneficiul de discutiune in raport cu persoanele vinovate de producerea accidentului; iar dupa plata despagubirilor, Fondul se subroga in drepturile persoanelor prejudiciate.

In ipoteza in care accidentul a fost provocat de un vehicul ce nu este asigurat de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, drepturile persoanei pagubite pot fi valorificate prin exercitarea actiunii civile alaturate actiunii penale in cadrul procesului penal.

Actiunea civila, care poate fi alaturata actiunii penale in cadrul procesului penal prin constituirea persoanei vatamate ca parte civila, are ca obiect tragerea la raspundere civila a inculpatului si a partii responsabile civilmente, iar persoana chemata in procesul penal va raspunde, potrivit legii civile, pentru pagubele provocate prin fapta invinuitului sau inculpatului se numeste parte responsabila civilmente.

Or, in raport cu dispozitiile Legii nr. 32/2000, cu modificarile si completarile ulterioare, si ale normelor adoptate in temeiul acestei legi, Fondul de protectie a victimelor strazii este persoana chemata sa raspunda, potrivit legii civile, pentru pagubele provocate prin fapta inculpatului, autor al accidentului, in ipoteza in care vehiculul nu este asigurat de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule si, in consecinta, in aceasta ipoteza, Fondul are calitatea de parte responsabila civilmente.

Normele invocate conduc la concluzia ca Fondul va putea fi obligat, singur, la plata despagubirilor, iar dupa plata acestora se va subroga in drepturile persoanelor prejudiciate, indreptandu-se impotriva inculpatului, autor al accidentului, pentru recuperarea despagubirilor achitate.

Prin urmare, solutionand actiunea civila alaturata actiunii penale in cadrul procesului penal, instanta de judecata, prin hotarare judecatoreasca, va putea obliga Fondul, singur, iar nu in solidar cu inculpatul, autor al accidentului, la plata despagubirilor pentru prejudiciile produse prin accident, in ipoteza in care vehiculul nu este asigurat de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule

Astfel, ICCJ A admins recursul in interesul legii inaintat de procurorul general, stabilind ca, in procesul penal, Fondul de protectie a victimelor strazii are calitatea de parte responsabila civilmente si poate fi obligat singur, iar nu in solidar cu inculpatul, la plata despagubirilor civile catre persoanele pagubite prin accidente de vehicule neasigurate.
 

Vezi cele 39 comentarii!

Iti place Avocatnet.ro? Da like la pagina noastra de Facebook!


Dimensiune text
print ym
 

COMENTARII ARTICOL (39)

Ordoneaza comentariile dupa cele mai recente | cele mai vechi
eu (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

exista din pacate foarte multe firme de asigurari (orientate fireste pe maximizarea profitului, nu pe dezvoltarea unei relatii win-win cu clientii) si o droaie de imbecili cu carnet; platesc si rca si casco, dar mi-e lehamite de ambele servicii; primul accident l-am facut in parcarea firmei, am dat cu spatele si am ras usor un suv; desi am avut martor care a vazut ce s-a intamplat, si a recunoscut ca nu am avariat masina, proprietara masinii a sustinut ca bara din spate eu i-am spart-o, culmea e ca spartura era in josul barei, deci putin probabil ca o masina ca a mea sa ajunga la inaltimea barei unui suv...a crede in profesionalismul si verticalitatea romaneasca, e o proba de psihologie...naiva, asa ca am suportat pe rca-ul meu, inlocuirea barei; a doua situatie, m-a pocnit unu' , desi aveam semnalizarea stanga, pe motiv ca nu si-a dat seama daca voiam sa depasesc o caruta sau sa intru la o pensiune...acum nu stiu, eu la scoala auto, am invatat ca se pastreaza o anumita distanta fata de masina din fata...bafta mea, a fost ca tipul a avut mult bun simt, si a recunoscut ca e vina lui, si a zis ca suporta el dauna, ceea ce a si facut, fata de prietena lui care si-a etalat manierele de mahala in toate felurile posibile - in schimb daca stiam ce inseamna dosar de dauna, ma lasam pagubas si declaram ca am dat cu spatele intr-un gard...sa faci atatea rahaturi de hartii, in conditiile in care esti cu casco la zi, sa te duci la reprezentanta fiindca tampitul care lucreaza la dealerul auto nu are notiunea de email/fax ci cel mult de messenger, sa iei devizul de plata de la dealer (care se afla la iesirea din oras) si du-te in capatul celalalt de oras, unde aveai casco, ca sa termini dosarul....afla ca tipul e asigurat la o firma de 2 bani, intoarce=te la casco si fa pe polita ta dosar de regres...

+1
virtopeanu costel
adaugat acum un an

In luna August am avut un accident , mai exact un copil de 14 ani pe un scuter nu mi-a acordat prioritate si pentru al evita am virat brusc dreapta de volan , am lovit o teava de pe acostament si m-am rostogolit cu masina de 2 ori, el a fugit de la locul accidentului . Am reusit sa scap fara nici o zgaraietura ,am anuntat la 112 a sosit politia ,am dat declaratie la postul din localitate, am primit dovada de reparatie si a ramas ca politia sa il identifice pe vinovat cu ajutorul imaginilor surprinse de camerele de luat vederi de la un magazin aflat in apropierea intersectiei. Dupa 2 ore au gasit copilul ,a sosit cu parintii si ne-am inteles vervab sa ma despagubeasca cu suma de 1550 de euro.
Masina fiind din 1994,nu am avut Casco.dupa 2 luni au trimis o parte din bani 500 de euro ramanand ca diferenta sa o primesc in luna noiembrie .
Faza dura este ca politia nu a inregistrat accidentul,nu a sanctionat nici copilul cu amenda,practic eu sunt in pom .
La politie mi se spune ca trebuie sa dau o declaratie din care sa reiasa ca am aflat autorul accidentului abia acum ,pentru ca ei sa il amendeze.
Cu toate ca din cate stiu eu era obligatia lor de a intocmi dosar penal copilului pentru conducerea unui vehicul pe drumurile publice fara sa aiba acest drept, fiind minor.

gratiean (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

dar cei cu masini mai vechi de 10 ani ce vor face ,ca nu se fac asigurari casco la asemenea autovehicule?

adygi
adaugat acum un an

Prin 1998 mi-am cumparat o masina noua ,mi-am facut CASCO si dupa 11 ani de plata fara nici o dauna ,la aceiasi companie,anul trecut cand sa-mi prelungesc polita sunt informat ca acest lucru nu mai este posibil deoarece ei nu asigura masini mai vechi de 12 ani!!!!!!!!!!

rodi_k05
adaugat acum un an

Am domiciliul in Spania.In luna noiembrie 2007 mi-am cumparat un SUV Suzuky Sx4 .4x4.Am o asigurare facuta aici in Spania, la toate riscurile cu frnciza(300E)cu Allianz.La inceputul lunii august 2008 am venit in concediu in Romania cu masina.pe 7 august 2008 in localitatea Magura jud. Buzau un sofer de pe sens contrar a adormit la volan si a intrat in noi.Bineinteles ca "soferul" nu avea nici-un fel de asigurare.ce concediu...ce vacanta...toate s-au dus de rapa....nervi...nopti nedormite, ingreunarea repararii masinii( Allianz Buzau nici nu a vrut sa auda...)VINOVATUL nu a dorit sa colaboreze...Fac o paranteza...in urma impactului, adormit sau beat...nu se stie cum era si neavand airbag si-a fracturat mana dreapta...asta nu l-a impiedicat ca la numai cateva zile de la accident sa circule cu nonsalanta prin Buzau desi avea permisul suspendat...I s-a deschis dosar penal...masina a fost reparata noi a trebuit sa ne intoarcem cu avionul pentru ca incepeam serviciul...masina ne-a adus-o cineva.Ca sa putem incepe reparatiatrebuia sa platim cei 300 E de franciza( normal vina fiind a inculpatului trebuie sa primim banii inapoi)Problema este ca nu stiu cand si daca se vor recupera vre-odata acesti bani (10.000E)de catre Alianz de la inculpat. Inrebarea mea este: Pot sa cer despagubiri pentru acest acident petrecut in august 2008 avand in vedere ca procesul nu s-a incheiat?Cum trebuie sa procedez, in cazul in care este posibil. Multumesc mult AAAAA...inca ceva...cum pot afla daca procesul s-a finalizat sau nu...macar sa-mi recuperez cei 300 E .....sa nu credeti ca cei de la asigurari din Spania se grabesc sa te anunte ca au sa-ti dea bani

barta mihaela
adaugat acum un an

stimata doamna, aveti posibilitatea pe internet pe m.just.ro selectati instanta pe harta si apoi la "dosare" treceti nr. dosarului si ordonati informatiile dupa data si aveti oglinda a ce se intampla in dosar, toate bune

kyoto10
adaugat acum un an

0753-950451 , .... daca ma sunati pot sa va zic multe , .....

relidaniela
adaugat acum un an

+1
dontu_jan
adaugat acum un an

Salut decizia ÎCCJ. Asigurarea CASCO e o mare tâmpenie. Cei din domeniul asigurãrilor sunt niºte...........speculanþi.

+1
suhov valentin (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

CORECT..Si eu am avut probleme cu asigurarea auto.GroupAma.(fostaB.T.Transilvania Asig.).Au refuzat sa plateasca dauna auto.produsa de asiguratul sau , vinovat de producerea accidentului , invocand vrute si nevrute , toate chitele posibile si imposibile.Ne judecam din aprilie 2009 si sper ca luna acesta ,ianuarie 2010,sa se termine.Bineinteles ca au pierdut , atat asiguratorul cat si persoana vinovata de producerea accidentului (asiguratul sau ).Pentru toti conducatorii auto.am cateva sfaturi : R.C.A.ul cel mai ieftin (oricum nu va foloseste la nimic , este pt.terti) , Casco-ul mai bine lipsa(in functie de situatia fiecaruia), iar daca veti fi sanctionat vreodata de Politia Rutiera sa nu va fie frica si sa contestati acel proces verbal inca de la incheierea lui (la rubrica alte mentiuni) si ulterior in instanta.Nu va fie frica , nu se platesc taxe judecatoresti.Asta bineinteles si in functie de dovezile si probele existente in fiecare caz in parte.

francezul
adaugat acum un an

Am fost implicat intr-un accident cu o masina a politiei rutiere.Asta s-a intamplat intr-o intersectie unde am intrat pe verde(au recunoscut si ei),dar nu au recunoscut ca nu aveau semnalele acustice si luminoase in fuctiune si mi-au retinut permisul la momentul acela(27 iulie 2010) In august am contestat in instanta procesul verbal si l-am recuperat dar masina nu am reparat-o nici pana acum pentru ca este dauna totala .Au trecut mai bine de 5 luni si nu s-a intamplat nimic si ma astept sa dureze mult mai mult...Ma intreb daca as putea beneficia de despagubire din partea Fondului,sau nu se poate pana nu se solutioneaza in instanta si castig procesul?Multumesc

florin tudor (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

Indiferent de opiniile unora-ce sint justificate intr-o oarecare masura-trebuie sa recunoastem ca este un pas inainte,daca tot ne raportam mereu (ca parlamentarii)la tarile vest.Cineva insa trebuie sa prezinte(mai ales parlamentarii) un raport intre cistig-calitate-conditii-costuri vest si sinonimul romanesc.(ex vezi cost benzina,asigurari,calitate drumuri,timp,stres} si legislativul sa nu mai toace frunza la ciini platiti cu bani frumosi de la noi

+1
Fillol (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

Ma bucur mult ca se intampla asa, este o decizie justa atata vreme cat marea majoritate ne platim corect RCA-ul dupa un sistem impus de stat. Am achiesat deci cu totii la acest sistem fara vrerea noastra, deci e firesc sa fim intrucatva protejati fata de cei care prin diverse metode nu respecta aceasta lege. Nu ma bucur in schimb, pentru faptul ca aceste decizii vor conduce foarte probabil la scumpirea RCA.
Vreau sa mai spun ca eu nu sunt adeptul asigurarilor, indeosebi al Casco; din punctul meu de vedere nu se justifica. Nu stiu care e explicatia, poate conduc defensiv mai mult decat altii, poate sunt atent unde si cum parchez, etc etc, poate chiar... am avut un mare noroc sa nu mi se intample nimic rau. Totusi, am studiat si eu optiunea Casco si am concluzionat ca in cativa ani, ajungi sa dai pe Casco atat de mult incat aproape iti cumperi masina inca o data. Statistic vorbind, la mine nu se justifica acest cost. E in regula, cine doreste acest lucru, respectiv sa doarma cu capul pe perna linistit, nu are decat sa o faca. Insa eu imi asum riscul ca atunci cand am o masina si sunt dispus sa o las pe strada, sa o gasesc avariata sau sa nu o mai gasesc deloc. Daca nu, pana la Casco mai am optiunea sa o parchez in curte, intr-un parcaj pazit, intr-un garaj al meu sau al altcuiva platindu-i acestuia chirie.
Vreau sa mai spun ca inteleg foarte bine sistemul RCA (lucrez oarecum in bransa) dar l-as fi completat cu o "inovatie". Si anume, as dori sa am optiunea sa garantez prin instrumentele cunoscute o paguba pe care as crea-o altuia intr-un cuantum acoperitor, spre exemplu 20-30.000 euro-in fine, nu e importanta suma, ci ideea, principiul. Nu am facut niciun accident si nici nu am fost accidentat de nimeni, respectiv nu am primit nimic nici de la vechiul ADAS, nici de la vreo societate de asigurare dupa 1990... de cand am permis, si-l am din 1979 si chiar merg mult cu masina. Mi se pare oarecum nedrept sa platesc mereu RCA (si nu am doar o masina si platesc la fel desi e clar ca riscurile sunt mai mici pe fiecare vehicul) si sa nu am optiunea, daca pot, sa blochez o anumita suma in cazul in care doamne-fereste, as produce cuiva o paguba. Asta pe de o parte, pe de alta parte nu prea inteleg de ce nu se face acest RCA pe persoana, adica pe conducator auto si se face pe fiecare vehicul. Ar putea fi mai acumpa asigurarea pe sofer fata de RCA-ul pentru o singura masina si sa am posibilitatea sa optez pentru aceasta varianta in cazul in care conduc doua sau mai multe masini.
Va multumesc ca ne dati ocazia sa ne spunem parerea intr-un cadru civilizat si sa aducem in discutie mai multe experiente individuale.

adygi
adaugat acum un an

Total de acord cu idea de a se asigura soferul ,nu masina!!Ca sa poti urca la volan,nu conteaza ca e masina personala,de serviciu,imprumutata,inchiriata, pe langa permis sa ai obligatoriu asigurare RCA.

petru13 (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

Sunt perfect de acord cu ideile Dvs, si le-as mai dezvolta putin: eu nu prea inteleg diferentierea tarifelor RCA pe criteriul motorizarii. De ce se plateste mai mult in functie de marimea motorului? Daca ai produs o paguba cuiva, societatea de asigurari il despagubeste (teoretic) pe acesta in functie de natura pagubei - indiferent ca l-ai lovit cu o masina de 1000cmc, sau cu una de 2500 cmc...

kyoto10
adaugat acum un an

Ce sa mai zic eu ca mie mi-a iesit un cerb in fata noaptea in jurul orei 23,00 pe autostrada in Franta la Bonneville , la vreo 100 km de tunelul Mont Blanc si mi-a facut praf masina , .....autor necunoscut sau identificat , ....tot acolo este ,...... nu-mi plateste nimeni nimic fiindca n-am Casco , ..... cei din Franta de la jandarmerie care au venit la fata locului si cei de la ocolul sivic care au ridicat cerbul dadeau doar din umeri , .....cerbul lor paguba mea , ...... asta e , ...impotriva cui sa ma inderept ? Administratorul drumului respectiv si-a cerut scuze de ceeace s-a intimplat , ....ii pare rau ..dar nimic , .... autostrada era cu plata , gardul era intact fiindca cerbul a intrat pe partea carosabila care facea intrarea pe autostrada , ..... aveam doar 80 Km/h am vazut si semne de atentie animale salbatice dar ca sa poti evita un animal salbatic trebuia sa circul probabil cu 40 Km/h lucru care nu este posibil cind toti ceilalti circulau cu minim 80 Km/h - 100 Km/h - 120Km/h , ........ Am vorbit si cu un avocat din Franta si , ..... nimic , ....

kyoto10
adaugat acum un an

accident cu autovehicole neasigurate sau cu animale salbatice este aproape acelasi lucru , ...sau ... trebuia sa-si faca cerbul asigurare ? O sa-i dau in judecata indiferent cit voi mai cheltui chiar daca voi ajunge pina la CEDO / Strasbourg , ....

+1
nucu$
adaugat acum un an

Evenimentul "patit" de dv. nu se incadreaza in "accidente provocate de autovehicule" si nu poate fi vorba de implicare a FPVS.De altfel, daca exista si avertizarea, adaptarea vitezei si atentiei depinde numai de cel de la volan.Tot patitu' i priceput!

dan.topor
adaugat acum un an

Exista posibilitatea de a incheia o polita CASCO si pentru perioade scurte, in mod expres pentru deplasarea in strainatate.
Eu am incheiat o data una pentru 1 saptamana, parca, deoarece aveam CASCO si RCA la societati diferite.
M-a costat acum vreo 3 ani cca. 100 RON pentru un Logan. Deci, chiar si pentru o masina de 2 ori mai scumpa, nu ar fi o nenorocire sa apelezi la asa ceva.

sima marin
adaugat acum un an

Incet, incet justitia merge pe un drum bun. Este un lucru fenomenal pentru siguranta tuturor romanilor!

kyoto10
adaugat acum un an

Cred ca un anumit procent din RCA-ul pe care il platim noi toti merge direct la acest Fond de Asigurare , ..... dar fara sa stim sau sa ne informeze cineva , .... cred ca acest fond este cam gras acum fiindca pina in prezent despagubiri in acest sens nu s-au prea facut decit ptr anumite persoane care erau in cunostinta de cauza , .....

mircea (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

Si tocmai ce ziceau ca s-au inmultit fraudele,pai asta la ce te impinge?Daca o lovesti si declari ca asa ai gasit-o in parcare?Apa de ploaie.

+1
oms
adaugat acum un an

CASCO...fara el nu mai ies cu masina nicaieri...o las sa zaca in garaj. Am patit-o de 2 ori pana acum, odata am gasit-o in parcare (nu eram in localitate) cu aripa stanga fata facuta zob si a doua oara acum 2 ierni, un TIR mi-a tras un sut in spate si am intrat intr-un cap de pod...eram singur...nu am patit nimic...dar masina a fost facuta tandari...cu cine sa ma lupt??? credeti ca ala cu TIR-ul a oprit sa ma ajute???? Nu doresc nimanui sa pateasca ceva la volan, dar mai bine pun un ban deoparte si platesc CASCO decat sa stau dupa aia sa astept...ce?...mila statului roman??? Sa fim seriosi!! Nu vreau sa generalizez, dar cunosc persoane care nu au mai platit RCA de 3 ani...si rezolva problema cu cap de creta si girofar deasupra dand o spaga mica...

+1
oms
adaugat acum un an

CASCO...fara el nu mai ies cu masina nicaieri...o las sa zaca in garaj. Am patit-o de 2 ori pana acum, odata am gasit-o in parcare (nu eram in localitate) cu aripa stanga fata facuta zob si a doua oara acum 2 ierni, un TIR mi-a tras un sut in spate si am intrat intr-un cap de pod...eram singur...nu am patit nimic...dar masina a fost facuta tandari...cu cine sa ma lupt??? credeti ca ala cu TIR-ul a oprit sa ma ajute???? Nu doresc nimanui sa pateasca ceva la volan, dar mai bine pun un ban deoparte si platesc CASCO decat sa stau dupa aia sa astept...ce?...mila statului roman??? Sa fim seriosi!! Nu vreau sa generalizez, dar cunosc persoane care nu au mai platit RCA de 3 ani...si rezolva problema cu cap de creta si girofar deasupra dand o spaga mica...

dan.topor
adaugat acum un an

Iacata!
Exact ce spuneam mai devreme...

+2
gabrielaghm
adaugat acum un an

Nu stiu cat va functiona la noi in Romania, insa este un pas inainte. Eu una prefer sa am o asigurare CASCO dupa cum a spus si utilizatorul dan.topor decat sa stau prin tribunalele din Romania. In cazul in care ai asigurare CASCO dauna este suportata de compania la care ai incheiat asigurarea CASCO si mai apoi compania de asigurari se lupta pentru recuperarea banilor de la cei care ti-au provocat dauna. In acest caz scapi de toate grijile si poti merge linistit in trafic.

veronik (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

aceeasi intrebare ca AlCazone am si eu: am gasit acum cateva zile masina lovita rau in parcare. binenteles ca nu si-a lasat nimeni cartea de vizita in parbriz, asa ca autorul e necunoscut. ma ajuta sau nu cu ceva ce scrie mai sus, pt ca nu va avea nimeni pe cine sa dea in judecata.?

+1
marinform (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

ar trebui radiat autovehiculul care circula fara rca

dan.topor
adaugat acum un an

Buna treaba, dar... pentru astfel de situaþii exista asigurarea CASCO.
Stiu, multi vor spune ca nu isi permit, ca e scumpa, bla, bla... si SPERA sau traiesc cu impresia ca sa nu li se va intampla tocmai lor nenorocirea...
Parerea mea: daca nu iti permiti, nu circuli cu autovehiculul. Iar daca vrei sa nu ai surprize, pui niste bani deoparte pentru linistea ta sufleteasca si iti faci o asigurare CASCO. Asa, poate se vor evita si multi nervi in trafic... caci daca omul stie ca nu trebuie sa-si faca griji, indiferent cine este vinovatul, sau daca vinovatul are sau nu asigurare, sau daca asiguratorul acestuia e bun de plata sau nu, cel putin in cazul accidentelor usoare, poate evita o cantitate impresionanta de stres.
Bineinteles, trebuie sa fiti atenti si atunci cand alegeti asiguratorul CASCO si sa citit cu atentie contractul de asigurare pentru a cunoaste exact daunele pe care acesta le acopera.

dan.topor
adaugat acum un an

Domule LaurentiuB, aveti dreptate... intr-o lume ideala, insa in Romanica noastra este recomandabil sa nu ne bazam pe corectitudinea tuturor celor din jur.
De exemplu, circulatia cu un autovehicul fara asigurare RCA este deja pedepsita prin lege, la fel ca si conducerea unui autovehicul fara permis... dar exista totusi multe astfel de cazuri.
De asemenea, putem sti noi cate permise auto s-au eliberat in aceasta tara unor persoane care erau analfabete si/sau care nu aveau nici macar minime cunostinte cu privire la regulile de circulatie rutiera?
Cu alte cuvinte, nu este mai bine sa ne ferim noi de neplaceri, decat sa asteptam sa ne fereasca altii?

LaurentiuB (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

Domnule Dan, ar trebui sa privesti lucrurile putin obiectiv, de ce sa nu plecam de la prezumtia de corectitudine si trebuie sa ne luam masuri suplimentare pentru `linistea noastra sufleteasca`!Cei ce nu au RCA si sunt prinsi in trafic, ar trebui sa le fie radiata masina pe 1-2 ani , sa se invete minte, desi sunt sigur ca si in acest caz ar exista `portite`, asa se fac legile in Romania!

dan.topor
adaugat acum un an

...si nu zic ca ce-i care nu isi permit asigurare CASCO nu trebuie sa circule.
Sigur, fiecare este liber sa faca cum crede, dar sa isi asume consecintele faptelor, cu bune si rele.
Dar mi se pare jenant sa iti asumi niste riscuri cu buna stiinta si apoi sa te tangui si sa-ti smulgi parul din cap.
Iar indemnul de a pleca in alta tara este cel putin pueril... la mintea presedintelui actual.
Poate ar trebui dumenata sa pleci prin alte tari putin, sa vezi cum se pune problema acolo si apoi sa vii sa dai sfaturi...

dan.topor
adaugat acum un an

Dupa cum spuneam, domule "anonim"... daca nu iti permiti, nu circuli.
Este ca si cum ti-ai cumpara o casa de 1000 mp si ai incepe apoi sa te plangi ca impozitul pe casa si intretinerea casei sunt prea mari...

+1
anonim (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

si daca ai masina mai veche de 10 ani ce faci?
parerea mea e ca daca te trezesti peste noapte intr-o tara de soferi saraci si ti se pare ca nu e locul tau aici, du-te in alta parte..

+2
Carmen Sigaciu
adaugat acum un an

...este un pas inainte in protejarea drepturilor persoanelor victime ale unor astfel de evenimente! Chiar daca e sa te lupti multe luni (ani) pana sa fi despagubit, ai macar garantia ca iti vei acoperi prejudiciul, ceea ce e mare lucru !

+1
AlCazone
adaugat acum un an

o mica nelamurire, aici vorbeste doar de actiunea civila alaturata actiunii penale, corect pentru situatia in care persoana care se face vinovata de producerea accidentului nu are RCA, in situatia in care gasesti masina lovita in strada, nu te poti adresa direct instantei civile pentru obligarea Fondului la despagubiri? trebuie pornit un proces penal, iar procesul penal fara faptuitor nu se incheie in faza de urmarire penala ?

+1
neagoemarian
adaugat acum un an

in sfarsit legiuitorii romani au facut ceva bun pentru cetateanul roman

+1
miliardar
adaugat acum un an

Tocmai ca nu legiuitorii au facut asa ci jurisprudenta, judecatorii.
Dar din cate am inteles trebuie sai un proces pe drept penal si apoi pe latura civila abia poti sa ridici pretentii de despagubire, deci nu e chiar asa simplu cum suna.

+1
Mania (utilizator neinregistrat)
adaugat acum un an

Pentru cetateanul roman cu nervi de otel. Oricum toti vor incerca sa evite respectarea legii si te vei lupta pentru drepturile tale, multe luni pana sa fii despagubit.

Anonim
Utilizator
Comentariu  (Pentru intrebari cu privire la probleme juridice / de afaceri, va rugam sa accesati Forumul Avocatnet.ro.)
mai multe iconite Comunitatea Avocatnet.ro apreciaza discutiile animate si politicoase si te roaga sa respecti politica editoriala destinata comentariilor Avocatnet.ro. Multumim!
 

Parteneri Avocatnet

Depozitul de Papetarie Pro Lingua Finexpert Elsa Lista firme Laptop Oktal