Subiect: Inconjurul pamantului in opinci, a fost un record romanesc?
1.Cunoaste cineva detalii despre acest subiect?
2.Este cineva interesat acum , dupa 101 ani sa afle periplul tragic al grupului de foarte tineri romani, castigatori ai selectiei si modul in care s-a desfasurat evenimentul pe parcursul celor 6 ani cat a durat "marsul"?
Eu abia am descoperit cateva informatii interesante

Buna , stiu doar ca din 4 cati au plecat a reusit sa termine doar unul si asta parca dupa ceva ani , daca nu ma insel prin 1923, a reusit sa parcurga si ultimii km ramasi . Dar este adevarat ca peste 90.000 de km au fost parcursi in 6 ani. A fost un act de curaj , nu stiu daca un exemplu de urmat , pe mine m-a impresionat modul in care reuseau sa-si castige banii pentru a putea sa-si atinga obiectivul .

Avand deja doua peresoane interesate, pot sa continui macar pentru a relata cum a inceput totul:

Povestea calatoriei celor patru români care au plecat în 1910 sa strabata 100.000 de km pe jos, continua azi cu drame tulburatoare
Paul Pârvu, Alexandru Pascu, Gheorghe Negreanu si Dumitru Dan
au uimit lumea acum 100 de ani cu vointa lor incredibila. În 1910,
Paul Pârvu, Alexandru Pascu,Gheorghe Negreanu si Dumitru Dan au
pornit sa ocoleasca pe jos Pamantul. Dupa mai bine de un secol,
sa refacem povestea cutremuratoare a celor patru studenti care au acceptat un pariu în premiera mondiala si destinul tulburator al singurului supravietuitor dintre ei, care a parcurs 100.000 de km cu piciorul!
O istorie incredibila se leaga de numele unor români, la începutul
veacului douazeci. Atleti, temerari, aventurieri sau toate la un loc,
patru studenti în costum popular pleaca în 1910 pe drumul unei
performante sportive si umane unice în istorie: ocolul Pamântului la
picior, fara ajutor financiar. Marturiile acestui film neverosimil se
recompun greoi, aidoma unor diapozitive culese din ploaie, în ritmul
în care lumea se grabeste acum.

Provocarea secolului
Vara lui 1908. În vestul Europei, globetroterrii fascineaza iar o firma de
turism din Paris, lanseaza o provocare nemaiîntîlnita: cine parcurge
100.000 de kilometri pe jos, ocolind Pamîntul cu mijloace materiale
proprii, va primi 100.000 de franci francezi.

Adica aproape jumatate de milion de euro astazi! Dumitru Dan si Paul
Pîrvu sînt studenti la geografie în capitala Frantei, Gheoghe
Negreanu si Alexandru Pascu, la Conservatorul parizian. Anuntul îi
pune pe gînduri: munceau cu ziua sa se întretina iar banii de studii îi
cîstigau din spectacole de dansuri, cîntece si teatru popular. Toti cei
patru au 19 ani.

Ce ziceti? Merita?

ultima data editat de nucu$ pe data de Joi, 1 Septembrie 2011, 21:51

Da
Asteptam...

Desigur, avand solicitari, continui (episodul II) macar pentru cei 3 interesati!!

Episodul II
100.000 km, în sase ani!
Dumitru Dan, nascut pe 14 iulie 1889 si plecat din Buhusi, atunci un
satuc la douazeci de kilometri mai sus de Bacau îsi convinge
camarazii sa se înscrie în cursa si afla detaliile: itinierariu la alegere, dar aprobat de Touring Club, certificarile vamale si ale autoritatilor locale probeaza parcursul, plecare din capitala tarii de origine iar toate costurile vor fi suportate de participanti.
În cîteva luni, peste 200 de visatori se înscriu. Dintre toate itinerariile, cel al românilor e singurul acceptat. Dumitru Dan, liderul grupului, pune o singura conditie: doi ani sa fie lasati sa se pregateasca în tara. Nebunia ocolirii globului pamîntesc, de la expeditia lui Magellan în 1521, se împlinise în mai toate felurile, mai putin pe jos. Recordul vremii apartinea italianului Armando Louy, care strabatuse 50.000 km într-un deceniu. Doar ca cei patru români îsi propun dublul distantei, în doar sase ani!

Ocolul Pamîntului în opinci

Întorsi în România, cei patru se specializeaza în cartografie,
meteorologie si etnografie. Fac studii geografice si deprind cunostinte de medicina. Vorbeau franceza si germana, asa ca fiecare se apuca de învatat o alta limba. Merg zilnic 45 de km pe jos, în zone de cîmpie, deal si munte, în toate anotimpurile. Exerseaza diferite feluri de mers si marsaluit si aloca doua ore pe zi exercitiilor de forta si gimnasticii.
Singurul impediment ramîne sustinerea materiala. Asa ca învata sute
de cîntece si dansuri populare românesti si se experimenteaza în
cîntatul la fluier si acordeon: "Daca sîntem români si vom cunoaste
lumea, atunci cînd sa cunoasca lumea românii, daca nu atunci când
acestia le vin la poarta? Vom purta tot timpul opinci si costum
popular", propune Dan. Banii pentru hrana, transport si taxe aveau
sa-i obtina sustinînd mii de spectacole folclorice, de la Teheran la
Capetown si din satele eschimosilor pîna la Casa Alba!

Tragediile unei victorii îngropate

Pe 1 aprilie 1910 începe calatoria impresionanta a celor patru. Pîna
la final, trei din ei aveau sa moara în conditii dramatice: intoxicati cu opium în India, zdrobiti în prapastiile din Muntii Chinei sau dupa lunga suferinta a unei cangrene dobîndite de-a lungul miilor de kilometri parcursi prin frigul siberian.
Dupa ce a strabatut cinci continente, traversînd de sapte ori
oceanele, si dupa ce a rupt aproape cinci sute de opinci, Dan se
întoarce neîmpacat în România lui 1916: primul razboi mondial îi
opreste aventura, cînd mai erau zece mii de kilometri din itinerariu.
În 1923, cînd completeaza traseul si e primit cu onoruri la Paris, cei 100.000 de franci francezi primiti nu mai înseamna mare lucru:
aproape 40.000 de euro astazi, caci razboiul devalorizase moneda.
Mormîntul temerarului român Dumitru Dan e strajuit de o cruce de
metal, fara nume, într-un cimitir din Buzau. Drumul începe într-un
aprilie ploios la Bucuresti.

Lumea în 1908
- se descopera primul mare zacamînt de petrol în Orientul Mijlociu;
- Thomas Selfridge devine prima persoana moarta într-un accident
aviatic;
- Bulgaria îsi declara independenta fata de Imperiul Otoman;
- se înfiinteaza FBI dar si cluburile Internazionale Milano, Feyenoord si Panathinaikos;
- tragerea funiei si pelota se numara printre probele JO de la Londra

Exista si alte amanunte episodice

nucu$ a scris:

Exista si alte amanunte episodice

Si mie imi place sa ma dau Seherezada... dar nu las sa treaca mai mult de o zi, asa ca va rugam nu ne tineti prea mult in asteptare

Nu am vrut sa plictisesc...
Episodul III:
Ce însemna Touring Club de France
Înfiintata în 1890 în Franta, asociatia care a organizat concursul inedit avea drept scop "dezvoltarea turismului sub toate formele". Dincolo de initiativele de pionierat în sport si aventura, cum ar fi coloniile de camping sau sutele de piste de ciclism create, Touring Club a ramas în amintire pentru dotarea strazilor din Franta cu peste 30.000 de semne de circulatie, în 1914. Activitatile ei au încetat în 1983, desi dupa al doilea razboi mondial numara peste 700.000 de membri!
6 traversari ale Ecuatorului a prevazut traseul românilor în jurul lumii, alternînd emisferele pentru a evita timpul nefavorabil 1500 de mari orase si 74 de tari, la vremea aceea, a strabatul românul de-a lungul aventurii sale.
Din documente, marturii si din însemnarile de drum ale lui Dumitru
Dan, Gazeta reface traseul incredibil al celor patru români.
Arestati în Danemarca, fermecînd Orientul cu dansuri populare
românesti, capturati de aborigeni lînga Sydney, Pascu, Negreanu,
Pârvu si Dan au traversat între aprilie 1910 si mai 1911 Europa, Asia, apoi Africa si Australia. "Cerul acoperit si ploua marunt. Toti patru în costume nationale si opinci iesim din Capitala". Sînt primele cuvinte din jurnalul de calatorie al lui Dumitru Dan, pe 1 aprilie 1910. Însotiti de Harap, cîinele care-i va urma aproape tot timpul, cu bagaje în spate care nu depasesc opt kilograme, studentii se îndreapta spre Brasov. În cei sase ani, aveau sa gaseasca în orasele în care ajungeau costume si opinci trimise prin posta de rude, dupa un calendar strict.

Arestati dupa 2000 de km
Dupa doar trei zile de la pornire, Dan, Pascu, Negreanu si Pîrvu
ajung la Budapesta. De aici pîna la Viena nu planificasera nici o
oprire, asa ca parcurg distanta în "mers voinicesc", dupa cum
consemneaza Dan. Prima impresie puternica o lasa capitala
Imperiului Austro-Ungar, din care si Transilvania facea parte atunci: în o zi si-o noapte la Viena sînt uimiti de "cersetorii orbi care vînd chibrituri lînga vitrinele luxoase de pe Ring", tramvaiele aglomerate si "functionarii care beau permanent caputiner (cafea cu lapte)". Aici dau prima reprezentatie, într-un teatru de cartier, si cîstiga primii bani.
Urmeaza Berlinul, unde poarta Brandenburg, carul cu patru cai al
zeitei Victoria si reusita unui al doilea spectacol alunga primele
gînduri de deznadejde. La granita cu Danemarca apare si primul
obstacol major: un vames "refractar la ideea de turism internatio-nal" îi aresteaza si îi expediaza în Flensburg, considerîndu-i spioni! "Ne-am lamurit cu superiorii si apoi ne-am reîntîlnit cu bietul la vama", noteaza ironic Dumitru Dan.

"Plîngeam în fata tabloului cu tarani români"
Cei patru trec prin Oslo, atunci Cristiania, Stochkolm si Helsinki, unde publicul îi considera exotici si autentici, repurtînd un mare succes cu spectacolele lor. De la Golful Finic la Marea Caspica, pe distanta de 3000 de km, conditiile aveau sa devina însa mult mai aspre.
Dupa un popas de trei zile la St. Petersburg, în care noptile albe le-au luminat Ermitajul, românii ajung la sfîrsitul lui iulie 1910 în Moscova, care avea la acea vreme "360 de biserici si 22mînastiri, dintre care Mîntuirea te lasa fara grai, cu cupolele învelite de 350 de kg de aur!".
Dorul de acasa avea sa-i rascoleasca în galeria Tretiakov din capitala rusa: "În fata unui tablou de Veresceaghin am plîns ore în sir. Erau imagini cu Razboiul de Independenta din 1877, tarani români pictati în straie ca ale noastre".

Au fascinat Persia cu spectacole folclorice
La începutul lui octombrie 1910, românii se aflau în Vladikavkaz,
dupa care au mers 200 km prin munti, "rebegiti de frig si uzi de
ploaie", pîna la Tbilisi, parasind usor, pentru prima oara, Europa. Între Moscova si Teheran, au mîncat mai mult ceai, oua si pîine, iar ritmul a fost naucitor: "constant, minim 10 ore de mers pe zi!"
Ajunsi în Persia peste o luna, concluzionau: "Caucazul e mai frumos decît orice peisaj alpin". Teheranul, cu 200.000 de locuitori iarna iar vara cu aproape jumatate, din cauza caldurii, avînd azi aproape 10 milioane de suflete, le-a apreciat peste masura cîntecele. Secretul e ca religia nu le permitea persanilor sa cînte la instrumente, asa ca românii erau o aparitie fascinanta! "Ne-am hranit cu unt lichid, de la iliati, pastorii nomazi, si ne-am mirat: în pustiul acela, unde femeile, de saracie, nu poarta voal, ci doar tagir, si acela de stamba, nu din matase neagra, copiii studiau citirea, scrierea, coranul, astrologia, retorica, persana, araba si turca!"

Sacali si furtuni în desertul arab
Între Bagdad, unde au vizitat Babilonul, si Siria de azi, au mers pe
Valea Eufratului alaturi de o caravana cu camile, trezind mila arabilor:
"Degeaba le-am explicat rostul mersului nostru pe jos, dadeau din
cap si ne compatimeau, crezîndu-ne fie bolnavi, fie saraci sau avari!"
Prin paduri de curmali, smochini si cedrii "cu cirmcumferinta mai
mare de 25 de metri", temerarii au ajuns la Damasc, "Ochiul
Orientului", unde au fost recompensati cu daruri si bani mai ales de
catre români din Galati si Braila, stabiliti aici cu afacerile!
Prin Ierusalim, Cairo, Alexandria si apoi la umbra Piramidelor, pe
Valea Nilului, printre egipteni care "pareau contemporani cu Ramses
al II-lea", "înfiorati de urletele sacalilor" în peregrinarile la ceas de noapte, studentii români au avansat în Africa. Pe teritoriul Sudanului, "unsprezece zile nu am întîlnit pe nimeni, n-am baut apa proaspata, n-am vazut umbra de pom". Dupa care, în desertul saudit, o furtuna napraznica le-a pus viata în pericol: "dunele fumegau, sunete metalice, înfioratoare umpleau aerul pe care nu-l puteam respira de fierbinte. Ne-am aruncat în nisip si am asteptat, nu stiu cît, poate zeci de ore, pîna s-a sfîrsit".

Lumea în 1910
Manchester United se muta din Bank Street pe Old Trafford;
- se înfiinteaza echipa de fotbal Chinezul Timisoara - cometa Haley devine vizibila de pe Pamînt;
- Henry Ford vinde 10.000 automobile;
- mor Mark Twain si Lev Tolstoi;


ultima data editat de nucu$ pe data de Sambata, 3 Septembrie 2011, 01:42

Fara interventii, in loc de dialog, incalc protocolul si de dragul celor deja interesati, continui monologul cu :

Episodul IV:

O lume cu sclavi si stapîni
Itinerariul Etiopia-Somalia-Tanzania-Mozambic i-a sleit de puteri,
astfel ca încheierea parcurgerii coastei de Est a Africii, prin
traversarea în Madagascar, a parut izbavitoare. Insula nu i-a
impresionat pe aventurierii care se asteptau sa gaseasca o Africa
primara, pura, si s-au lo, bavit de semnele colonialismului: castelul regal din Antananarivo devenise gradina zoologicastinasii purtau pe umeri care cu britanici si francezi. Din Madagascar, la bordul unui vas, românii au pornit spre Australia, traseul pe acest continent avînd sa însumeze 2100 de km. Aici, în "tara lînii", cum li s-a parut românilor, au vizitat orasul Sydney, capitala Canberra, Blue Mountains si grotele Jenolan, îngrijorati ca populatia aborigena numara în 1911 "doar 2012 suflete, fata de 40.000, în 1788".
7 mari si 3 oceane, a traversat Dumitru Dan, de patru ori cel Atlantic, de doua ori cel Indian si o data Pacificul 497 perechi opinci si 28 de costume populare a rupt Dumitru Dan în cei sase ani de calatorie
Mers de 10 ore pe vapor!
Pentru a acumula cît mai multi kilometri, în conditiile în care itinerariul prevedea perioade mari de traversare a marilor si oceanelor, cerintele organizatorilor i-au obligat românii sa mearga zilnic minim 10 ore pe puntea vapoarelor, în timpul calatoriilor pe ape. Fiecare avea montat la picioare un pedometru comandat special din Anglia, un contor cu contragreutate care calcula distantele, echivalînd fiecare pas cu un yard, adica 91 de cm.

Capturati de aborigeni!
În Australia, dornici sa ia contact cu bastinasii, românii s-au aventurat într-o zona salbatica, la sute de kilometri de Sydney. În timp ce Pârvu si Negreanu ridicau un adapost, Pascu si Dan s-au avîntat 4 kilometri în necunoscut si s-au trezit într-o groapa adînca de 20 de metri, capcana aborigenilor pentru animale! Cei doi au tras cu revolverele, gîndind ca vor fi auziti de colegi, dar au speriat bastinasii, care i-au legat cu frînghii si i-au dus în tabara lor. Cînd membrii tribului au adormit, Pascu i-a reprosat ironic lui Dumitru Dan initiativa expeditiei prin jungla, "cauti hotel în padure, de parca esti la Busteni", dupa care s-a aruncat în foc, arzînd legaturile de cînepa si eliberîndu-si apoi prietenul. Arsurile la brat ale lui Pascu nu aveau sa se mai vindece niciodata.

Legenda asasinilor
Aproape de Teheran, românii s-au odihnit alaturi de calatori persani
si armeni într-un caravanserai, han oriental pentru caravane, aflînd o poveste tulburatoare: în secolul XIII, se statornicise în acele locuri un persan bogat, Hasan Ibn Sabbih, care a fondat secta ismailitilor.
Dupa ce a construit palate si gradini impresionante în inima pustiului, acesta a început sa adoarma cu hasis tineri si sa-i aduca la curtea sa. Treziti, oamenii aflau ca se afla în raiul promis de Mahomed!
Dupa o vreme, tot cu hasis, îi adormea si îi ducea înapoi în pustiu.
Crezînd ca au pierdut Paradisul, barbatii si femeile deveneau slugile lui Hasan, fiind în stare chiar si de crima, pentru a reveni în Rai!
Cunoscuti drept hasasini, acestia au devenit asasinii de azi. Hasan a fost ucis în 1256, de mongoli.

Persanul de la "Ibraila"
La 500 km de Bagdad, cei patru au facut un popas la palatul unui
negustor, Fawzi Ibrahim, cu turban, ochelari de aur si mantie de
matase alba, "desprins direct din O mie si una de nopti, mai putin
ochelarii" Acesta i-a gazduit si s-a bucurat de spectacolele folclorice peste masura, "minunea lui Allah", oferindu-le la plecare o suma uriasa de bani românilor. Ibrahim a fost primul om întîlnit care avusese contact cu spatiul românesc: drumurile negustoriei îl
dusesera la Braila, de unde pastra amintiri fermecatoare.

În mai 1911, la doar un an de la începutul itinerariului lor, cei patru români se afla în Australia, dupa ce au traversat Europa, au trecut prin Asia si pe coasta de Vest a Africii

Compensînd vitregiile acestei aventuri cu fascinatia descoperirii de
oameni si locuri noi, Pascu, Pîrvu, Negreanu si Dan îsi continua
senini itinerariul la capatul caruia, în 1916, ar trebui sa completeze 100.000 de km parcursi pe jos. Însa în decursul a doar cîteva luni, moartea are sa înjumatateasca echipajul temerar.