ACCES GRATUIT

Circulația pe drumurile publice cu un autovehicul defect: Consecințe și recomandări

Circulația pe drumurile publice implică inclusiv responsabilitatea șoferului în ceea ce privește starea tehnică a autovehiculului. În România, controalele tehnice în trafic efectuate în colaborare de către Poliția Rutieră și Registrul Auto Român (RAR) arată că mulți români nu ezită să conducă mașini care prezintă deficiențe tehnice majore sau periculoase. Cele două instituții menționate au răspuns solicitării noastre de a oferi informații despre procedura de constatare a deficiențelor tehnice în trafic, care sunt motivele pentru reținerea certificatului de înmatriculare și care sunt pașii necesari pentru recuperarea acestui document. Citește articolul

ACCES GRATUIT

RAR: ITP-ul se poate face, în cazul unei mașini cu numere românești, și în alt stat UE, dar va trebui refăcut la întoarcerea în țară

La fel cum posesorul unei mașini înmatriculate în străinătate poate să-i facă acesteia, în anumite situații, inspecția tehnică periodică (ITP) în țara noastră, așa și pentru mașinile înmatriculate la noi se poate face ITP-ul în unele state membre ale Uniunii Europene (UE), respectând, bineînțeles, regulile și legislația din respectivele țări. Totuși, pentru că nu avem, la nivel european, o legislație comună privind astfel de operațiuni, cei ce fac în străinătate ITP-ul mașinilor înmatriculate aici vor trebui, dacă se întorc în țară, să facă inspecția și în România, chiar dacă ITP-ul făcut în afara granițelor mai este încă valabil. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Din 2014 soferii primesc un nou tip de certificat la finalizarea ITP. Cum arata documentul?

Incepand din acest an, soferii primesc un nou document atunci cand realizeaza inspectia tehnica periodica, dupa cum se arata intr-un document de presa publicat recent de Registrul Auto Roman. Afla din articol cum arata certificatul eliberat din 1 ianuarie 2014, precum si ce informatii va cuprinde acesta. Citește articolul