Salariul minim ar trebui sa fie peste 800 de lei si cum se duce la vale economia Romaniei

Adevarul.ro: Salariul minim ar trebui sa treaca de 800 de lei.

"Adevarul" a calculat ca, pentru a achizitiona produsele din cosul lunar, salariul minim actual de 740 de lei nu mai ajunge. Venitul trebuie sa creasca la cel putin 830 de lei. Salariul minim pe economie se calculeaza, cel putin teoretic, pe baza unui cos lunar de produse prevazut in Ordonanta nr. 217/2000, prin care se stabilesc cantitatile de alimente, marfuri nealimentare si servicii considerate vitale pentru traiul decent al romanilor.

Lipsa banilor stinge lumina pe santierele statului, titreaza capital.ro.

O buna parte din proiectele de infrastructura aflate in derulare s-a trezit de curand cu finantarea subtiata sau chiar taiata total. Motivul neoficial: Guvernul a ajuns la fundul sacului. In iunie 2011, administratia centrala si autoritatile locale cheltuiau pentru investitii publice 3,97 miliarde de lei, adica aproximativ 940 de milioane de euro. Un an mai tarziu, in iunie 2012, sumele alocate proiectelor de infrastructura scadeau la mai putin de jumatate, pana la 1,9 miliarde de lei (circa 420 de milioane de euro).

Cum se duce la vale economia Romaniei, scrie evz.ro.

Toti indicatorii importanti au fost revizuiti in sens negativ. Faptul ca Guvernul aloca 75% din timpul sedintelor luptei cu Traian Basescu incepe sa se vada si in estimarile macroeconomice pentru acest an. Majoritatea indicatorilor importanti au fost revizuiti in sens negativ pe parcursul anului, iar proiectul de rectificare bugetara atinge apogeul. Cresterea economica, cel mai important barometru al economiei, era estimata in noiembrie 2011 la 2,1%, nivel inclus si in fundamentarea bugetului general consolidat pe acest an.

Privatizarea Oltchim, cadou pentru nemtii de la PCC, informeaza romanialibera.ro.

Renuntand sa includa datoriile companiei in capitalul social si sa dilueze minoritarii, statul a taiat brusc interesul pentru privatizarea Oltchim. Nemtii de la PCC au unda verde pentru preluarea pachetului majoritar de actiuni si a datoriilor compa¬niei, evident, cu discount. Initial, privatizarea combinatului urma sa se faca prin includerea in capitalul social a datoriilor catre AVAS (1,12 miliarde lei). Procesul urma sa dilueze serios minoritarii, avand in vedere ca societatea avea un capital de numai 34 milioane lei, iar pentru a-l evita PCC incepuse sa cumpere agresiv actiuni in 2011 pentru a-si majora cota la 33% (impreuna cu vehiculul de investitii Nachbar Services cu care actioneaza concertat) si a bloca in AGA decizia de majorare a capitalului social.

Batalia de 1 miliard de euro. Vindem Portul Constanta ca sa intram in Schengen?, se intreaba dailybusiness.ro.

Romania va afla luna viitoare verdictul in privinta intrarii in Spatiul Schengen. Dincolo de “fumigenele” lansate de olandezi, ce acuza coruptia si problemele de la frontiera, adevarata miza pentru obtinerea vizei o constituie, potrivit unor experti, privatizarea CN Administratia Porturilor Maritime Constanta, o afacere evaluata, neoficial, la 1 miliard de euro. Olandezii sunt singurii care se opun pentru aderarea Romaniei la Schengen. Inca de anul trecut, s-a spus ca adevarata miza ar fi una economica, nu cea legata de coruptie si crima organizata.

Vineri este ultima zi pentru depunerea CV-urilor in proiectul „CEO la stat“, relateaza zf.ro.

Managerii care vor sa aplice pentru pozitia de CEO sau membru in consiliile de administratie ale companiilor de stat aflate in subordinea Ministerului Transporturilor mai au timp pana vineri sa-si depuna CV-urile si scrisorile de intentie la adresele indicate pe site-ul proiectului, acesta fiind deadline-ul anuntat de consultantii de la PwC, liderii consortiului care a castigat licitatia pentru recrutarea de CEO.