Activitate L&H

In C.p.p. in vigoare nu exista termenul de "dare in custodie". Eventual, puteti solicita restituirea auto in baza art. 109 al. 5 C.p.p. Insa, avand in vedere ca auto depistat in posesia dvs. este reclamat furat, in mod normal, pana la clarificarea situatiei juridice a acestuia, ar trebui sa ramana la politie. Plus ca actele erau false...Cu privire la inselaciune, de asemenea, aveti slabe sanse, din pacate...doar daca ati avea, spre exemplu, doi martori care sa sustina ca cel care v-a vandut masina stia ca este furata...Ideea e ca, atunci cand achizitionam ceva, e f. indicat sa ne asiguram ca cel care ni-l vinde este si adevaratul proprietar al acelui lucru, in caz contrar riscand, ulterior, sa ramanem fara acel bun.

In mod normal, pana la finalizarea cercetarilor din acest caz, autovehiculul ar trebui sa ramana in custodia politiei, indiferent daca dvs. va considerati cumparator de buna credinta, avand in vedere ca bunul in cauza a fost reclamat furat. O data clarificata situatia juridica, daca aveti norocul ca proprietarul de drept din Germania/societatea de asigurari sa renunte la auto si detineti documente care ar putea atesta buna-credinta a dvs. (contract vanzare cumparare, facturi etc.) aveti sansa de a vi se restitui vehiculul si, de ce nu, sa-l inmatriculati in Bulgaria. :D Legat de afirmatia cum ca bunul asigurat CASCO nu poate fi restituit societatii de asigurari care a despagubit proprietarul de drept (in cazul de fata cel din Germania), va informez ca este total neadevarat, deoarece au fost numeroase situatii in care s-a dispus restituirea catre aceasta...Bafta!

nu inteleg cum poate face obiectul unei infractiuni de furt un auto a carei serie de sasiu originala nu poate fi stabilita...