Ce pensii am putea primi din contributiile la Pilonul II, iar romanii care muncesc in strainatate au strans 100 mld. euro in ultimul deceniu

Romanii care muncesc in strainatate au strans 100 mld. euro in ultimul deceniu, anunta Ziarul Financiar.

Expertii fundatiei Soros au facut primul studiu privind averea romanilor din strainatate.

Cei 3 milioane de romani plecati in ultimii zece ani la munca in Europa de Vest au adunat economii de 100 de miliarde de euro pe care le tin in bancile straine si sub forma de cash, estimeaza experti ai Fundatiei Soros, adica de patru ori mai mult decat au romanii de acasa in bancile romanesti.

Ce pensii am putea primi din contributiile la Pilonul II, scrie Capital.

Desi au trecut mai bine de trei ani de la lansarea Pilonului II, inca nu avem o lege privind sistemul de plata a pensiilor private, aceasta fiind insa in lucru la Munca si Finante. Capital a incercat sa calculeze cam cati bani ar putea acumula o persoana pana la pensie pe Pilonul II si cam ce pensie lunara i-ar reveni.

Un prim draft al Legii privind organizarea si functionarea sistemului de plata a pensiilor private a fost postat in decembrie 2010 pe site-ul Ministerului Muncii. Pentru acest proiect, atat Comisia de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private (CSSPP), cat si Asociatia pentru Pensii Administrate Privat din Romania (APAPR) au transmis, la inceputul anului, cateva propuneri substantiale catre Ministerul Muncii.

Aflati din Romania Libera De ce trebuie taxa pe Bucuresti-Pitesti.

Ministerul Transporturilor promite sa ne spuna anul viitor ce taxe vom plati pe toate autostrazile.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) va trece la tarifarea intregii retele de autostrazi din Romania. In prezent se analizeaza atat valoarea viitoarei taxe de autostrada, cat si modul in care vor fi colectati banii stransi, afirma Daniela Draghia, director general al companiei.

Dorinta directorului general de a taxa atat vechea autostrada Bucuresti-Pitesti - construita anterior anilor '90 cat si viitoarea ruta Bucuresti-Ploiesti-Brasov contravine declaratiilor recente ale ministrului Transporturilor, Anca Boagiu. Potrivit Mediafax, ea spusese ca doar autostrazile de pe Coridorul IV de transport pan-european (adica Nadlac-Sibiu-Pitesti) vor fi cu plata.

Spoturile pentru Romania: o insiruire de imagini-cliseu, titreaza Adevarul.

Specialistii in publicitate din Romania au analizat cea mai recenta campanie derulata de Ministerul Turismului pe televiziunile internationale Euronews, Eurosport si CNN. Campania de promovare a Romaniei la nivel international este considerata anosta, lipsita de memorabilitate si cu sanse mici sa atraga turistii straini.

Ministerul Turismului a lansat saptamana trecuta o noua serie de spoturi menita sa atraga interesul turistilor straini pe meleagurile romanesti. Cum arata? O succesiune de imagini cu diferite locuri deosebite din Romania: Castelul Peles, Cimitirul Vesel de la Sapanta, oameni plimbandu-se calare prin peisaje frumoase, copii imbracati in costume populare etc.

Motorul economiei isi reduce turatiile, relateaza Evenimentul Zilei.

INS a anuntat ca economia a crescut in primul trimestru datorita industriei. Acum se observa insa un trend descendent.

Economia a evoluat mai bine decat credeam in primul trimestru al anului . Potrivit datelor detaliate prezentate ieri de Institutul National de Statistica (INS), produsul intern brut (PIB) a crescut, in acest interval, cu 0,7% fata de trimestrul anterior, si nu cu 0,6%, cat se estimase initial. Fata de aceeasi perioada a anului trecut, economia a crescut cu 1,7%, peste nivelul de 1,6%, cat se estimase initial.
Datele oficiale arata ca industria a evoluat cel mai bine din toate sectoarele, cu o crestere cu 3% fata de rezultatul din ultimele trei luni ale lui 2010. Motorul a fost industria prelucratoare, care sta la baza exporturilor.