Act normativ: LEGE nr 132 / 2017
ACCES GRATUIT
Retrospectivă 2019
Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) a dispus, în decursul anului 2019, mai multe decizii cu privire la domeniul bancar, la cel al resurselor umane, dar și la domeniul auto. Astfel, cei care încheie contracte cu băncile pot beneficia de reduceri de costuri atunci când rambursează în avans un credit și pot anula contractele care conțin clauze abuzive referitoare la riscul valutar. Angajatorii sunt obligați să permită accesul angajaților la pontajele orelor lucrate, iar pagubele produse de un autovehicul parcat pot fi acoperite de asigurarea obligatorie.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Persoanele care au fost prejudiciate în urma accidentelor rutiere și care au activată opțiunea decontării directe de la propriul asigurător vor fi nevoite să arate cum au folosit banii primiți, în maximum 45 de zile. Dacă nu, vor trebui să îi returneze. Această obligație este prevăzută într-un proiect legislativ care a fost adoptat tacit la Senat, deoarece n-a fost dezbătut și votat în termenul legal.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Modificări RCA, propuse în Parlament
Șoferii care au mașina la reparat și solicită asiguratorilor ce emit polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) o mașină de schimb pe toată perioada cât mașina proprie e în service vor trebui s-o primească în cel mult o zi de când fac solicitarea. Măsura apare într-un proiect legislativ înregistrat recent la Senat pentru dezbatere, care modifică legislația RCA.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
În condițiile în care, de câțiva ani, asigurătorii ce încheie polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) trebuie să țină cont, la stabilirea valorilor pe care trebuie să le plătească deținătorii de mașini pentru asigurările RCA, de niște tarife de referință, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat recent lista acestora. După cum rezultă din lista tarifelor de referință, piața RCA se află într-un punct de echilibru, fluctuațiile de preț ale acestor polițe fiind destul de reduse.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
O serie de schimbări aduse legii privind asigurările de răspundere civilă auto (RCA) au fost propuse recent de către Ministerul Finanțelor Publice, printr-un proiect de act normativ pus în dezbatere publică. Printre altele, se dorește eliminarea suspendării voluntare a poliței RCA și a obligației de a informa asigurătorul despre existența mai multor polițe de asigurare obligatorie pe aceeași mașină.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) s-a pronunțat, recent, asupra posibilității de acoperire, de către asigurător, a prejudiciilor cauzate de un autovehicul parcat. Problema a fost că asigurarea obligatorie auto vizează folosirea autovehiculului. Astfel, apăruse o întrebare dacă parcarea unei mașini, într-un garaj, pentru mai mult de 24 de ore, ar reprezenta o astfel de folosire. CJUE a răspuns afirmativ. Prin urmare, dacă o mașină parcată astfel produce un prejudiciu, asigurătorul poate fi obligat la plata despăgubirilor.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Curiozități legislative
Da, asigurătorii de răspundere civilă auto (RCA) sunt obligați prin lege să ne tragă de mânecă din timp (cu vreo 30 de zile înainte) că urmează să ne expire polița RCA și că trebuie să facem una nouă, pentru că nu se prelungește automat valabilitatea ei (evident!). În cazul polițelor valabile 30 de zile, asta ar însemna să ne notifice din ziua când "intră în vigoare" asigurarea. Dar chiar ar trebui să ne punem baza în asigurător?
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Polițele de asigurare pentru răspundere civilă auto (RCA) cu valabilitate sub șase luni ar putea deveni istorie anul acesta. De curând, președintele Consiliului Concurenței (CC) a menționat că a trimis autorității responsabile o propunere de modificare a legislației astfel încât să nu se mai poată încheia polițe pe o lună de zile, chestiune care nu a ajutat deloc piața RCA de la noi. Măsura era subliniată tot de CC și la finele anului trecut.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Deținătorii de autovehicule, indiferent că sunt persoane fizice sau juridice, sunt obligați de legislația în vigoare să încheie pentru acestea contracte de asigurare de răspundere civilă auto sau, după cum mai sunt acestea cunoscute, polițe RCA. În momentul de față, calculul valorii polițelor RCA se face ținându-se cont, în esență, de capacitatea cilindrică a motorului mașinii, de vârsta șoferului, cât și de numărul evenimentelor rutiere în care a fost implicat acesta din vina lui, dar Consiliul Concurenței (CC) recomandă ca valoarea RCA să se stabilească în funcție de mai mulți parametri.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Conducării auto care nu dețin o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) ar putea fi identificați, potrivit declarațiilor recente ale unor reprezentanți ai Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) și ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), cu ajutorul camerelor utilizate de CNAIR pentru a verifica existența unei roviniete valide pentru mașinile care utilizează rețeaua de drumuri din țara noastră.
Citește articolul
avocatnet.ro explicăm legislația
Andreea Tutulan 
Alexandros Bakos 
Dragoș Niculescu 
avocatnet.ro 
Simona Voiculescu 
