„Am salutat deschiderea sindicatelor pentru identificarea solutiilor de redresare a companiilor de cale ferata, aflate acum intr-o situatie financiara extrem de dificila. Continuarea programului de restructurare este singura sansa de salvare a companiilor si, oricat de dureroase ar fi disponibilizarile de personal, riscul ca aceste companii sa intre in faliment este foarte mare avand in vedere actuala situatie de colaps financiar la calea ferata. Prin urmare, daca aceste companii ar intra in faliment, am fi nevoiti sa disponibilizam tot personalul de la calea ferata, nu doar cateva mii. Pentru aducerea companiilor de cale ferata pe linia de plutire este nevoie de implicarea tuturor partilor”, a declarat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu.

Potrivit ministrului, au fost modificate contractele de mandat ale directorilor de companii, astfel incat acestia sa isi asume direct realizarea tintelor de eficientizare.

In acelasi timp, impreuna cu sindicatele, se va conveni un program mai larg de redresare a companiilor punand accent pe investitii, pe reducerea cheltuielilor si pe o mai buna colectare a veniturilor.

“Investitiile presupun, in primul rand, accelerarea procesului de absorbtie a fondurilor europene pentru sistemul feroviar. Nu vom reusi peste noapte sa readucem aceste companii la situatia din 2000, ultimul an cand au functionat fara pierderi, dar acest plan de eficientizare este unica sansa pe care o avem pentru salvarea lor”, a agaugat ministrul Anca Boagiu.