Iesirea din recesiune, aproape o fatalitate, iar carburantii comercializati pe piata interna s-au scumpit cu peste 25% intr-un an

Iesirea din recesiune, aproape o fatalitate, titreaza Capital.

La sfarsitul anului trecut, majoritatea analistilor si institutiilor economice priveau cu optimism anul 2010. Aproape toata lumea vedea crestere economica, de sub un procent, dar crestere, sustinuta in principal de exporturile catre statele europene iesite din criza.
Optimismul a disparut destul de repede, mai ales dupa agravarea situatiei Greciei, care s-a salvat la limita de intrarea in incapacitate de plata.

Impactul estimarilor oficiale eronate trece insa mult dincolo de orgoliu sau imagine. Asemenea prognoze fundamenteaza bugetul, iar realizarea unor venituri mai mici decat cele asteptate se reflecta direct in deficit si in PIB, obligand la rectificari bugetare si la nevoia de masuri suplimentare pentru acoperirea golului.

Carburantii comercializati pe piata interna s-au scumpit cu peste 25% intr-un an, scrie Financiarul.

Tara noastra este pe pozitia a treia in UE la cresterea pretului benzinei, dupa Grecia si Suedia.

Cresterea de la inceputul anului a accizei la carburanti a saltat pretul benzinei si pe cel al motorinei cu aproape 6 bani pe litru. Aceasta majorare se adauga unui intreg sir de scumpiri ce au avut loc in 2010, astfel incat soferii romani au suportat una dintre cele mai mari cresteri din UE.

Aflati din Romania Libera Ce se intampla cu dobanzile in 2011?

Dobanzile la creditele in lei si euro au inceput deja sa creasca din noiembrie 2010, in timp ce randamentele la depozite raman deocamdata pe loc.

Dobanzi egale cu cele din 2010 la creditele si depozitele in lei, insa cu siguranta mai mari la imprumuturile si economiile in moneda europeana. Astfel vad analistii celor mai importante banci locale situatia din acest an. „Credem ca la finele anului 2011, dobanda de politica monetara s-ar putea situa la nivelul de 5,75%, in scadere cu 0,5 puncte procentuale, deci o reducere de mica amplitudine", spune Lucian Anghel, economistul-sef al BCR. Relatia dintre dobanda de politica monetara si dobanzile din piata s-a mentinut relativ constanta in ultimii ani. Astfel, dobanzile la depozite au fost cu 1,5-2% mai mari decat dobanda-cheie in timp ce dobanzile la credite au depasit cu 4-5 procente dobanda BNR.

ghiseul.ro va merge la jumatate din capacitate la vara. Unde poti plati taxele online acum, relateaza Gandul.

Sistemul national prin care romanii pot sa-si achite online taxele si impozitele va functiona in proportie de 50-60% in iulie-august.
www.ghiseul.ro sau Sistemul National Electronic de Plata online a taxelor si impozitelor (SNEP) nu e inca functional, desi oficial s-a anuntat ca poate fi accesat din ianuarie.

Romanii din peste 12 orase, printre care Baia Mare, Arad, Timisoara, Baia Mare, Dej si cateva sectoare ale Capitalei, pot insa sa achite pe internet, cu cardul, impozitul pe cladire si pe teren, impozitul agricol si amenzile de circulatie. Calculatoarele din aceste primarii sunt conectate doar la serverele locale, urmand ca intrarea in sistemul national sa se faca intr-o luna, dupa cum au declarat pentru gandul surse din Ministerul Comunicatiilor si Societatii Informationale (MCSI).

Cresterea taxei de poluare mareste preturile masinilor second-hand, spun dealerii auto, informeaza Ziarul Financiar.

Majorarea taxei de poluare in ceea ce priveste motorizarile Euro 4 a dus la cresterea preturilor masinilor la mana a doua deja inmatriculate in Romania, in timp ce tot mai multi din cei care aduc masini din Vest prefera sa le vanda neinmatriculate.

"Masinile deja inmatriculate in Romania se vor scumpi, sau cel putin asa este logic pe masura ce se vor importa tot mai putine masini la mana a doua", a spus Nicolae Sorescu, seful diviziei auto a grupului Radacini.

Sorescu spune ca numarul masinilor care vor fi vandute ca neinmatriculate se va reduce in urmatoarele luni pe fondul majorarii taxei de poluare.