Despăgubire RCA, auto subevaluat. Ce aș putea să fac într-o astfel de situație?

Question

Discuție deschisă în Poliţe de asigurare, reasigurare şi probleme juridice conexe

Despăgubire RCA, auto subevaluat. Ce aș putea să fac într-o astfel de situație?

Utilizator 19:05, 23 Octombrie 2017

buna seara.
in data de 14 septembrie 2017 am avut un accident auto unde nu am fost de vina si sunt parte pagubita. masina mea a fost incadrata la dauna totala dar a fost evaluata mult sub pretul pietei.
este vorba de un bmw 520 d din 2007 cu pachet m de fabrica si cam toate dotarile care se puteau pune pe o astfel de masina..
masina a fost evaluata la 7383 euro si mai imi opresc si 25%pt ca imi ramane epava .. pe site urile din romania masini asemanatoare sunt in jur de 10000 euro.
ce as putea sa fac intr o astfel de situatie?
cui sa ma adresez ca toti ma trimit de la unul la altul. ?
constatatorul care a intocmit dosarul de dauna spune ca nu poate sa faca nimic si nici nu vrea sa imi spuna cui sa ma adresez

Ultima modificare: Marți, 24 Octombrie 2017

Răspunde Citează

10 mesaje

1561 vizualizări

4 participanți

Cel mai recent răspuns: , utilizator 15:40, 26 Octombrie 2017

Vezi răspuns

Pagina 1

~ final discuție ~

Alte discuții în legătură

Despagubire dauna totala Salut! Am fost lovit de un tip si asigurarile mi-au declarat dauna totala. acum nush cat o sa imi dea asigurarea pe o masina din 98 Laguna 1.9 DTI ...are idee ... (vezi toată discuția)

Dauna totala - despagubire rca Buna ziua, Am fost implicat intr-un eveniment in urma caruia masina mea a fost avariata grav -dauna totala. As dori sa stiu cum pot calcula valoarea ... (vezi toată discuția)

Nemultumit de dauna totala Buna ziua, De curand am avut un accident de circulatie (eu nevinovat) in urma caruia masina mea a fost avariata extrem de mult, spatele este distrus ... (vezi toată discuția)

adelin04 Utilizator · Answer 1 · 2017-10-24 13:16:56

Si nu vreau sa credeti ca eu imi supraevaluez masina. In urma cu un an eu am dat 10500 pe ea si nu pot sa accept ca valuarea ei acum sa fie 7300.
Stiu ca sunt masini din anul 2007 si la acesti bani dar cu totii stim ca la masini nu conteaza doar marca si anul si pretul poate sa varieze destul de mult

ssibiu Utilizator · Answer 2 · 2017-10-26 09:56:30

Acum cativa ani, pe vremea cand lucram in asigurari, pentru determinarea valorii reale apelam la un catalog Schwacke. In cuprinsul acestui catalog erau cuprinse preturile de nou ale tuturor modelelor produse in Europa si nu numai. Preturile erau afisate ca si preturi reale, fara a tine cont de eventuale taxe speciale, reduceri sau promotii la vanzare si erau detaliate pentru fiecare model in functie de anul de fabricatie si nivelul de echipare - basic, intermediar sau full.
La valoarea indicata de catalog aplicam o grila procentuala, pentru determinarea valorii reale in functie de varsta autovehiculului si de numarul km parcursi.
In situatia dumneavoastra ar trebui sa se aplice grilele din Normele RCA.
Solicitati asiguratorului modul de calcul - valoarea de nou (sursa) si grila folosita pentru determinarea valorii actuale in functie de vechime si numar de kilometri.
Nu stiu daca veti gasi la cineva un exemplar al catalogului Schwacke, dar v-ar fi util in aceasta situatie. Eventual, incercati varianta on-line a catalogului.

Constantin Popovici Consultant asigurari · Answer 3 · 2017-10-26 13:49:47

ssibiu a scris:

Acum cativa ani, pe vremea cand lucram in asigurari, pentru determinarea valorii reale apelam la un catalog Schwacke. In cuprinsul acestui catalog erau cuprinse preturile de nou ale tuturor modelelor produse in Europa si nu numai. Preturile erau afisate ca si preturi reale, fara a tine cont de eventuale taxe speciale, reduceri sau promotii la vanzare si erau detaliate pentru fiecare model in functie de anul de fabricatie si nivelul de echipare - basic, intermediar sau full.
La valoarea indicata de catalog aplicam o grila procentuala, pentru determinarea valorii reale in functie de varsta autovehiculului si de numarul km parcursi.
In situatia dumneavoastra ar trebui sa se aplice grilele din Normele RCA.
Solicitati asiguratorului modul de calcul - valoarea de nou (sursa) si grila folosita pentru determinarea valorii actuale in functie de vechime si numar de kilometri.
Nu stiu daca veti gasi la cineva un exemplar al catalogului Schwacke, dar v-ar fi util in aceasta situatie. Eventual, incercati varianta on-line a catalogului.

De acum cativa ani de cand ati lucrat dvs s-au schimbat multe in ce priveste legislatia. Incercati sa va puneti la punct cu ea daca doriti sa distribuiti informatii in domeniu pentru ca induceti pagubitii in eroare.
Va multumesc pentru intelegere !

ssibiu Utilizator · Answer 4 · 2017-10-26 15:40:32

Constantin Popovici a scris:

ssibiu a scris:

Acum cativa ani, pe vremea cand lucram in asigurari, pentru determinarea valorii reale apelam la un catalog Schwacke. In cuprinsul acestui catalog erau cuprinse preturile de nou ale tuturor modelelor produse in Europa si nu numai. Preturile erau afisate ca si preturi reale, fara a tine cont de eventuale taxe speciale, reduceri sau promotii la vanzare si erau detaliate pentru fiecare model in functie de anul de fabricatie si nivelul de echipare - basic, intermediar sau full.
La valoarea indicata de catalog aplicam o grila procentuala, pentru determinarea valorii reale in functie de varsta autovehiculului si de numarul km parcursi.
In situatia dumneavoastra ar trebui sa se aplice grilele din Normele RCA.
Solicitati asiguratorului modul de calcul - valoarea de nou (sursa) si grila folosita pentru determinarea valorii actuale in functie de vechime si numar de kilometri.
Nu stiu daca veti gasi la cineva un exemplar al catalogului Schwacke, dar v-ar fi util in aceasta situatie. Eventual, incercati varianta on-line a catalogului.

De acum cativa ani de cand ati lucrat dvs s-au schimbat multe in ce priveste legislatia. Incercati sa va puneti la punct cu ea daca doriti sa distribuiti informatii in domeniu pentru ca induceti pagubitii in eroare.
Va multumesc pentru intelegere !

Era doar un punct de plecare, concret si cuantificabil, pentru a determina valoarea aproximativa a unui autovehicul, pornind de la o valoare reala (de nou), prin aplicarea unui coeficient, care, la nivelul legislatiei anterioare (ex. Normele RCA din 2005, Anexa 1), era universal acceptata.
Nu stiu daca valoarea determinata prin modalitatea propusa de mine (recunoscuta de lege, in trecut) ar fi substantial diferita de cea pusa la dispozitie de asigurator. Daca diferenta este majora, atunci este loc pentru o discutie mai elaborata.
Actuala legislatie, din punctul meu de vedere, in privinta determinarii intinderii pagubei, este mult prea ambigua si in favoarea asiguratorului.