Am cumpărat o mașină din Franța care la RAR s-a dovedit a fi furată, iar acum e imobilizată la sediul poliției. Ce îmi recomandați, să încep demersurile în Franța sau să aștept rezultatul aici?

Va citez: "Stiu de ce va intreb".
Sincer nu cred ca intrebarile dvs ma priveau direct, eu nu am facut decat sa cer ca profesionalismul sa fie strict respectat in raspunsurile adresate celor care solicita ajutorul nostru.
Tocmai, "profesionistii" care nu gasesc capatul firului in textul initial postat de catre solicitanti au obligatia sa puna intrebarile necesare pt a clarifica, deci califica speta si numai dupa aceea se raspunde, la obiect!!!
Cu placere.

Am cumparat masina, de la o pepersoana franceza care mi-a dat un talon fals și mia arătat probabil și un buletin fals , numerele de la mașina erau furate de la o mașina de același model și culoare și certificatul “ non-gauge” fals asemenea..
am întocmit un certificat de vânzare cumpărare între mine și el .. care probabil nu are nici o valoare

In Fr cesiunea unui vehicul de ocazie intre particulari se face prin incheierea unui act incheiat intre particulari materializat prin completarea unui formular Cerfa 15776-01.
Sper ca acesta este cazul dvs.
Prin semnarea formularului ati recunoscut faptul ca ati achizitionat contra cost vehiculul respectiv, ca ati primit certificatul de inmatriculare (fosta "carte grise") barata, semnata si cu mentiunea olografa a vanzatorului "Vandut la data D, ora H, minutul M", pe verso vanzatorul are obligatia sa mentioneze in spatiul special destinat numele si prenumele cumparatorului, adresa acestuia si sa semneze in casuta respectiva.
Suma platita nu se mentioneaza, nu priveste statul dat fiind faptul ca este o tranzactie intre particulari si legea franceza nu da statului francez nici un drept de imixtiune.
Deasemenea prin semnarea actului de cesiune recunoasteti ca ati primit si certificatul de situatie administrativa si ca acest certificat nu mentioneaza nici o ilegalitate in istoricul vehiculului.

CONCLUZIE: daca ati platit si ati primit toate aceste acte ati efectuat in Franta o tranzactie absolut legala.
Dvs nu aveti cum sa stiti daca actele sunt sau nu false.
Cand autoritatile romane va aduc la cunostinta ca nu puteti inscrie masina pt ca este declarata furata in FR, practic autoritatile Ro va instiinteaza ca sunteti victima unei inselaciuni.
Cum inselaciunea a avut loc pe teritoriul francez si ca legea franceza a fost respectata in aceasta tranzactie aveti dreptul sa actionati prin plangere si denuntare de inselaciune si trafic de bunuri furate in fata autoritatilor franceze (in caliatte de cetatean UE).
Numai pe baza acestei plangeri autoritatile franceze vor putea declansa o ancheta.

Trebuie sa stiti ca tiganii made in Ro au pus la punct acest tip de teapa, initial in UK, acum modelul a fost generalizat la nivel UE.
Proprietarul este mana in mana cu cel care v-a vandut masina, puteti fi sigur ca in momentul in care intermediarul v-a vandut masina, proprietarul era deja la politie ca s-o declare furata.
Daca nu depuneti plangere atat proprietarul vehiculului cat si cel care a servit de intermediar vor scapa, politia made in Ro nu va face nici un efort, masina ramane la ei si dupa o anumita perioada va fi vanduta la licitatie in Ro.
Inca o informatie, proprietarul si intermediarul nu se multumesc numai cu banii dvs, ei vor incasa si bani de la asiguratorul francez (ori in Fr asigurarile platesc nu ca excrocii din Ro).

PS: Atentie, nu utilizati cuvinte straine fara sa fiti sigur de sensul lor: "gage" in Fr = gaj in Ro, "gauge" in Fr este utilizat pt a califica anumite nuci (este utilizat deasemenea in anumite expresii Olee, oleee) !!!
In engleza inseamna: joja (ca aia de ulei), tirant de apa al unei ambarcatii, sonda de cala sau o anumita actrita porno americana!!!

Pei....vedeti d-le Demos?

Buna seara ,am și eu o situație asemănătoare sunt curios cum sa rezolvat?
Putem sa ne auzim la telefon sa îmi spuneți mai multe detalii 0743982564