Scopul este acela de a pune in aplicare mecanismele tehnice si instrumentele legale care sa permita ca un conducator auto european sa fie indentificat si respectiv, sanctionat pentru o infractiune comisa in unul dintre statele membre, altul decat cel in care este inmatriculat autovehiculul.

In clipa de fata, un conducator auto care comite o infractiune la codul rutier intr-un anumit stat in care masina sa nu este inamatriculata, ramane nepedepsit. Acest fapt este discriminatoriu fata de contravenientii rezidenti care sunt supusi sanctiunilor si afecteaza siguranta rutiera.

Noua directiva are in vedere patru tipuri de infractiuni la codul rutier, principalele responsabile de producerea accidentelor si a peste 75% din decesele rutiere. Acestea sunt: excesul de viteza, alcoolul la volan, nepurtarea centurii de siguranta si nerespectarea semnalului de culoarea rosu a semaforului.

Comisia Europeana doreste sa puna bazele unei retele europene de schimb electronic de date ce va permite urmarirea infractiunilor dincolo de frontierele nationale si pedepsirea lor in cazul in care acestia nu respecta legislatia rutiera.