ACCES GRATUIT

Ce caracteristici trebuie sa aibă mașina cu care vrei să faci transport alternativ și care sunt regulile pentru tine, ca șofer

Șoferii care vor să colaboreze cu aplicații de transport alternativ, de pildă, Uber sau Bolt, trebuie să îndeplinească o serie de condiții, potrivit legislației din domeniu. În plus, și mașinile folosite pentru transport alternativ de persoane trebuie să aibă anumite caracteristici, printre care, cel mult nouă locuri. Citește articolul

ACCES PREMIUM

INTERVIU Transport alternativ: Ce șanse ar avea un șofer Uber să obțină, în România, recalificarea raportului său cu platforma de transport într-unul de muncă

Recent, instanța supremă britanică le-a dat câștig de cauză, în mod definitiv, unor șoferi Uber care au cerut recunoașterea calității de lucrător în raport cu platforma, în locul celei de independent. O decizie importantă pentru piața muncii de acolo, dar pe care merită să o analizăm și noi, prin raportare la propria noastră legislație de muncă și fiscală. La noi, Uber are deja o reglementare, la fel ca alte platforme similare, de transport alternativ. Șoferii sunt priviți, indubitabil, ca independenți în raport cu platforma, deși, esențialmente și nu departe de motivele pe care britanicii le-au analizat la recalificare, șoferii sunt mai legați de companie similar unui lucrător decât unui independent. Am stat de vorbă cu un specialist, pe acest subiect, al posibilei recalificări, la un moment dat, a activității șoferilor (dacă vreunul va solicita asta) într-una dependentă. Citește articolul

ACCES GRATUIT

UPDATE Ridesharing: Yango se alătură celor patru aplicații autorizate oficial până acum

De câteva săptămâni, patru dintre aplicațiile de transport alternativ din România au fost autorizate pentru a activa pe piața din țara noastră. Recent, cea de-a cincea astfel de companie prezentă în România, și anume Yango, a primit avizul tehnic din partea Ministerului Comunicațiilor și Societății Informaționale (MCSI), ceea ce înseamnă că aceasta, alături de celelalte patru avizate anterior, poate activa legal în continuare. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Ridesharing-ul, în aer la o lună distanță de termenul-limită: Autorizările aplicațiilor și șoferilor sunt în impas

A mai rămas o lună de zile din perioada de tranziție în care transportatorii alternativi pot să intre în legalitate, iar lucrurile par să stagneze. Deși avem un cadru legal oficial pentru ridesharing de aproximativ trei luni, nicio aplicație de transport alternativ n-a fost avizată până acum de autorități, fapt ce ține pe loc inclusiv autorizarea șoferilor. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Ridesharing: Nu poți folosi aceeași mașină și pentru transport alternativ, și pentru taximetrie

Șoferii care vor să câștige bani prin aplicațiile de ridesharing nu pot folosi mașini de taxi, ci doar mașini care nu au fost personalizate sau dotate pentru activități de taximetrie. Cei ce folosesc mașini destinate taximetriei pentru activități de transport alternativ riscă suspendarea autorizației timp de câteva luni. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Ridesharing: Șoferii pot începe intrarea în legalitate chiar dacă aplicațiile nu-s autorizate încă

Șoferii care lucrează pentru aplicațiile de ridesharing pot începe procedura intrării în legalitate chiar dacă acestea încă n-au fost avizate oficial de Ministerul Comunicațiilor. Mai precis, autorizația de transport alternativ și copiile conforme ale acesteia se pot obține fără a avea un contract cu o aplicație de transport alternativ. Numai ecusonul de transport alternativ poate fi obținut după semnarea unui contract. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Taximetrie vs. ridesharing: Ce condiții legale trebuie să îndeplinească șoferii

Cei ce vor să câștige bani din transportul de persoane cu mașini mici, indiferent dacă vorbim aici despre taximetrie sau aplicații de ridesharing, trebuie să știe că există o serie de condiții pe care trebuie să le îndeplinească, în funcție de forma de transport aleasă. De aceea, astăzi comparăm condițiile pe care trebuie să le îndeplinească cei ce vor să câștige bani ca taximetriști sau ca șoferi ai unor aplicații de ridesharing. Citește articolul

ACCES GRATUIT

UPDATE Legea ridesharingului: Ce obligații au șoferii și pentru ce pot fi amendați

O vârstă și o experiență minimă, certificatul de atestare sau cazierul curat sunt doar câteva dintre condițiile pe care trebuie să le îndeplinească cei ce doresc să folosească aplicațiile de tip ridesharing pentru a obține venituri, potrivit unei ordonanțe de urgență a Guvernului ce a fost oficializată la începutul acestei luni. În esență, regulile pe care vor trebui să le respecte aceștia seamănă destul de bine cu cele pe care trebuie să le respecte șoferii de taxi. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Ridesharing: Cum vor putea obține șoferii copia conformă a autorizației de transport alternativ

Începând de joi a intrat în vigoare ordonanța de urgență care reglementează transportul alternativ, mai cunoscut sub numele de „ridesharing”. Printre altele, OUG stabilește condițiile în care șoferii pot desfășura activitatea de transport alternativ și enumeră documentele necesare pentru obținerea autorizației de transport alternativ și a copiei conforme. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Ridesharing: Cum vor putea obține șoferii autorizația de transport alternativ

Transportul alternativ, cunoscut mai bine ca ridesharing, a fost reglementat recent printr-o ordonanță de urgență care a intrat în vigoare de joi. Actul normativ prevede, printre altele, condițiile în care o persoană poate presta această activitate și enumeră documentele necesare pentru obținerea autorizației de transport alternativ, în vederea desfășurării legale a ridesharing-ului. Citește articolul