Departament: Logistică & Supply Chain
ACCES GRATUIT
Pentru o companie cu o flotă de vehicule, este important să știe cum să gestioneze asigurările pentru mașinile care nu sunt în uz, inclusiv posibilitatea de a suspenda polițele RCA, pentru a optimiza costurile și a asigura conformitatea operațională.
O serie de noutăți privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin accidente de vehicule şi tramvaie se aplică acum, după ce o lege în acest sens a intrat în vigoare duminică. Pe lângă obligația de a încheia o poliță RCA pentru trotinetele electrice și bicicletele electrice, legea recentă stabilește și noi reguli pentru suspendarea acestei polițe, la solicitarea asiguratului, pe perioada suspendării înmatriculării unui vehicul.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Black Friday 2025
Informațiile despre termenele de livrare, riscurile de întârzieri (mai ales în perioade aglomerate ca Black Friday) și opțiunile de livrare (la adresă, locker) sunt esențiale pentru planificarea și execuția eficientă a livrărilor de bunuri.
Vânzătorii sunt obligați să livreze produsele cumpărătorilor în cel mult 30 de zile de la încheierea contractului, dacă nu s-a convenit un alt termen. În caz de întârziere, consumatorii pot solicita un nou termen de livrare, iar dacă bunurile nu ajung nici atunci, pot denunța contractul și solicita rambursarea sumelor plătite. În perioade aglomerate, precum Black Friday, autoritățile recomandă verificarea atentă a termenelor, condițiilor de livrare și modalităților de plată, pentru a evita întârzieri sau probleme legate de colete.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Companiile cu activități de logistică și transport, care utilizează o flotă diversă de vehicule, inclusiv potențial biciclete sau trotinete electrice pentru livrări rapide sau interne, trebuie să înțeleagă noile cerințe de asigurare pentru a asigura continuitatea operațiunilor și conformitatea.
Asigurătorii ce emit polițe de asigurare de răspundere civilă auto (RCA) vor trebui să facă public modul în care utilizează certificatele privind istoricul daunelor la calcularea primelor de asigurare, iar certificatele emise în alte state ale Uniunii Europene (UE) vor trebui tratate identic celor emise în România, respectiv vor trebui să țină cont, la stabilirea nivelului de bonus-malus, și de certificatele emise în străinătate, nu doar de cele emise aici. Măsurile se regăsesc într-o lege apărută joi în Monitorul Oficial.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Companiile cu activități de logistică și transport pot primi diverse contravenții (ex: rutiere, suprasarcină). Acest departament trebuie să cunoască noile reguli de comunicare a amenzilor pentru a le gestiona eficient, a evita întârzierile și a se asigura că flota și operațiunile respectă legislația.
Un proiect legislativ înregistrat recent la Senat vizează modificarea regulilor de comunicare a proceselor-verbale de contravenție, astfel încât acestea să poată fi transmise și la o altă adresă decât domiciliul, dacă persoana sancționată locuiește în alt loc sau indică o adresă de corespondență diferită. Totodată, se propune ca documentul să fie considerat comunicat și atunci când destinatarul nu ridică plicul de la poștă sau refuză primirea acestuia, pentru a reduce întârzierile din procedura actuală.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Companiile cu multe mașini, cum ar fi cele de transport și distribuție, au costuri mari cu asigurările. Acest departament folosește informațiile despre tarife pentru a gestiona mai bine parcul auto și a optimiza cheltuielile de logistică.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat recent Raportul semestrial privind tarifele de referință ale asigurărilor de răspundere auto civilă RCA, un instrument statistic menit să ofere transparență în ceea ce privește modul în care evoluează această piață.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Eficientizarea achitării amenzilor contravenționale
Dacă firma deține o flotă de vehicule (pentru transport, livrări), acest departament trebuie să fie informat despre modalitățile de plată a amenzilor pentru șoferii sau vehiculele companiei, pentru a asigura continuitatea operațiunilor și o gestionare eficientă a costurilor flotei.
Amenzile contravenționale primite de șoferi ar fi trebuit, încă din 2019, să poată fi plătite într-un cont unic, în orice localitate, fără să se țină seama de locul de domiciliu al celui sancționat. Cu o întârziere de peste șase ani, normele ce vor permite plata amenzilor într-un cont unic au apărut acum câteva zile. În plus, azi s-a stabilit, prin ordin, și contul în care se vor putea plăti amenzile. Totuși, pentru ca măsura să fie pe deplin aplicabilă, autoritățile trebuie să mai stabilească, prin alte acte normative, câteva detalii, inclusiv un nou model al procesului-verbal de constatare a contravențiilor rutiere.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Companiile de logistică și transport sunt direct afectate de accidentele rutiere și de asigurările RCA, fiind esențial să știe cum sunt protejați în cazul falimentului asigurătorului cu care au contracte.
Mai multe schimbări la legislația privind Fondul de garantare a asiguraților sunt propuse printr-un proiect de lege adoptat acum ceva vreme la Senat și care azi a trecut și de Camera Deputaților. De fapt, se extinde protecția celor ce au suferit pagube în urma unui accident rutier, respectiv se reglementează dreptul acestora de a solicita fondului amintit plata despăgubirilor în baza contractelor de asigurare auto obligatorie (RCA), în cazul falimentului ori lichidării bazate sau nu pe insolvență a asigurătorului celui vinovat.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Proiect de lege
Noile controale pot însemna întârzieri, costuri suplimentare pentru depozitare sau chiar nevoia de a returna produsele, afectând modul în care mărfurile ajung la destinație.
Pentru a preveni introducerea pe piața locală a unor produse agroalimentare provenite din țări care nu sunt membre ale Uniunii Europene (UE), ce prezintă un potențial pericol pentru sănătatea consumatorilor, mai mulți parlamentari propun, printr-un proiect de lege pus recent în dezbaterea Senatului, reguli mai stricte pentru controlul acestor produse alimentare.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Se ocupă de transportul mărfurilor și de lanțul de aprovizionare, iar noile zone cu emisii scăzute pot schimba rutele, tipurile de vehicule necesare și costurile pentru livrări.
Pentru creșterea siguranței în trafic și atingerea obiectivelor privind reducerea poluării, o lege prin care se stabilesc condițiile necesare pentru dezvoltarea în România a unui sistem durabil de mobilitate urbană a fost oficializată în 2023. Potrivit legii, Bucureștiul și anumite municipii mari vor trebui să stabilească, în următorii ani, zone cu emisii scăzute. Accesul în respectivele zone va fi permis doar mașinilor care respectă regulile zonei sau pentru care se plătește o taxă. În plus, Ministerul Dezvoltării a publicat recent un ordin ce conține ghidul de elaborare a planurilor de mobilitate urbană durabilă, ce au ca scop îmbunătăţirea accesibilităţii localităţilor și diversificarea ofertei de transport către și din anumite municipii.
Citește articolul
ACCES PREMIUM
Schimbările în legislația energetică pot influența costurile operaționale și strategia de aprovizionare cu energie a companiilor.
În perioada 3 - 9 noiembrie 2025, în Monitorul Oficial au fost publicate mai multe acte normative cu impact atât asupra mediului de afaceri, cât și asupra vieții personale. Avocatnet.ro vă prezintă o sinteză a acestor noutăți legislative, incluzând principalele prevederi și datele de intrare în vigoare. Pentru detalii suplimentare și interpretări detaliate, sunt disponibile link-uri către articolele elaborate de redacția noastră.
Citește articolul
avocatnet.ro explicăm legislația
Dragoș Niculescu 
Cristina Iacob 
Cristian Stanescu 
avocatnet.ro 
Manuela Rasina