ACCES GRATUIT

Conducere auto: ce trebuie să știi dacă ai permis pentru mașini cu transmisie automată

Se asigură că angajații care operează vehicule de transport (șoferi de livrări, curieri etc.) au permisele corespunzătoare și înțeleg regulile de circulație pentru a-și desfășura activitatea în siguranță și legal, mai ales având în vedere tipul de vehicul condus (manual vs. automat).

Conform reglementărilor rutiere actuale, absolvenții școlilor de șoferi care au susținut proba practică a examenului auto pe o mașină prevăzută cu transmisie automată nu pot conduce un vehicul din aceeași categorie, dar care are cutie de viteze manuală. În ciuda acestui fapt, nu este prevăzută nici o sancțiune pentru cei care nu respectă această regulă. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Europa trage linie sub un deceniu de inflație: România, campioană la scumpirea energiei

Inflația afectează costurile de transport și depozitare (mai ales din cauza prețului la energie), deci acest departament are nevoie de aceste date pentru a optimiza lanțul de aprovizionare și costurile logistice.

Între 2014 și 2023, alimentele și băuturile nealcoolice au fost principalul component al Indicelui Armonizat al Prețurilor de consum cu cea mai mare creștere din UE, 39,6% – potrivit datelor Eurostat, care a analizat inflația din UE în ultimii 10 ani. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Reminder Mașini avariate de furtună: Chiar dacă nu au CASCO, proprietarii de mașini pot primi bani pentru reparația lor

Dacă departamentul de logistică utilizează vehicule în operațiunile sale, este esențial să știe cum să protejeze aceste active prin asigurări și cum să gestioneze procesul de despăgubire pentru a minimiza întreruperile în lanțul de aprovizionare.

Ținând cont de faptul că, în această perioadă, au fost anunțate furtuni în mai toate regiunile țării, proprietarii de mașini ce sunt avariate de obiecte aflate pe domeniul public și în administrarea autorităților trebuie să știe că pot cere acestora plata unor sume ce pot fi folosite pentru repararea vehiculelor. Astfel, chiar dacă nu au o asigurare CASCO, cei ce-și găsesc mașina avariată de căderea unui copac, de exemplu, pot cere autorităților locale, în instanță, plata unor despăgubiri. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Prăbușire a construcțiilor de locuințe - redresarea nu se întrevede prea curând

Scăderea numărului de construcții și creșterea prețurilor la materiale pot influența cum se planifică transportul sau cum se gestionează stocurile de produse legate de acest sector.

Deși sectorul construcțiilor a fost deosebit de dinamic în ultimul an datorită lucrărilor inginerești de la infrastructura de transport, care au accelerat pe baza fondurilor europene și naționale, activitatea în celelalte subsectoare s-a prăbușit pur și simplu. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Activezi în domeniul alimentar? Ce trebuie să știi despre obligația de diminuare a risipei alimentare

Legea cere redistribuirea și donarea alimentelor nevândute, ceea ce implică modificări în modul în care produsele sunt stocate, transportate și livrate, direct legate de logistică și lanțul de aprovizionare.

După o perioadă în care măsurile de reducere a risipei au fost facultative, Legea nr. 217/2016 revine la aplicarea obligatorie a acestor măsuri în industria alimentară, inclusiv în restaurante și alte locații unde se servește mâncare. Până la momentul completării normelor de aplicare a Legii nr. 217/2016, iată principalele concluzii ale noilor reglementări: Citește articolul

ACCES GRATUIT

UPDATE Produsele din tutun se pot livra de-acum doar în colete cu avertisment

Acest departament este direct afectat de noile cerințe legate de livrare, cum ar fi mesajul obligatoriu pe colete și interzicerea livrării prin easybox, pentru a organiza transportul și livrarea produselor conform noilor legi.

Cu scopul reducerii consumului de tutun (sub orice formă) în rândul tinerilor, recent a fost publicată în Monitorul Oficial o lege prin care se interzice vânzarea prin automate și către cei ce nu au încă 18 ani a țigaretelor electronice, flacoanelor de reumplere pentru țigarete ori dispozitivelor electronice pentru încălzirea tutunului. În plus, legea stabilește o serie de reguli speciale la livrarea acestor produse prin serviciile de curierat. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Cine și cum trebuie să intervină în cazul mașinilor blocate de alte autovehicule. Contravenienții primesc mai multe puncte de penalizare

Companiile cu flote mari de vehicule (pentru livrări, transport marfă, servicii) sunt direct influențate de regulile de parcare. Încălcările pot duce la întârzieri în livrări, costuri suplimentare și blocaje operaționale, afectând întregul lanț de aprovizionare.

Aglomerația rutieră intensă din marile orașe creează dificultăți pentru șoferi, atât în deplasare, cât și în găsirea locurilor de parcare. Încălcarea regulilor de parcare aduce șoferilor  amenzi și puncte de penalizare conform Codului Rutier, iar constatarea și sancționarea se fac de către agenții de circulație și polițiștii locali. Blocarea altor mașini este pedepsită suplimentar. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Diminuarea risipei alimentare: Cinci aspecte la care operatorii economici ar trebui să fie atenți

Gestionarea stocurilor, transportul și redistribuirea alimentelor donate sau destinate altor scopuri (hrană pentru animale, compost) necesită o planificare și o execuție logistică eficientă.

Legea nr. 217/2016 impune operatorilor din sectorul agroalimentar să adopte măsuri de prevenire a risipei alimentare înainte de a neutraliza deșeurile generate. Dacă procedează la donarea alimentelor, ea nu poate fi făcută în orice condiții și oricui, iar alimentele nu pot fi transferate și apoi revândute către populație decât într-o singură situație. De asemenea, produsele agroalimentare care sunt încă bune pentru consumul uman nu pot fi declarate improprii și supuse măsurilor anti-risipă, iar vânzarea la preț redus a produselor aproape de termen nu ar trebui legată de diverse programe de fidelizare. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Agenda lunii aprilie: Cum arată calendarul pentru firme și PFA-uri

Impactul asupra costurilor de transport (tarife reduse pentru transporturi agabaritice) și posibilitatea de a accesa ajutoare de stat pentru motorină sunt informații direct relevante pentru optimizarea costurilor și planificarea logistică.

Luna aprilie 2024 începe „în forță” cu două amânări importante de termene fiscale, însă continuă cu unele obligații noi pentru contribuabili. În același timp, mai avem și unele obligații periodice cu „vechime”, precum primul termen de plată pentru impozitele locale sau publicarea listelor datornicilor la stat. Iată principalele puncte de pe agenda lunii. Citește articolul

ACCES PREMIUM

e-Case de marcat: Până la 1 aprilie ar trebui implementat un modul pentru analiza informațiilor despre vânzările comercianților și prestatorilor

Acest departament trebuie să știe despre sistemele digitale precum e-Transport și e-Sigiliu, care monitorizează transportul mărfurilor și pot afecta operațiunile logistice ale companiei și modul în care sunt raportate datele.

1 aprilie 2024 reprezintă o dată importantă în calendarul îndelungat pentru digitalizarea relației dintre Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) și contribuabili, cel puțin în teorie. Până în această zi ar trebui să fie operaționalizat un modul special pentru analiza informațiilor care ajung de la comercianți și prestatori, prin sistemul e-Case de marcat, la ANAF. Citește articolul