Schimbările ce vizează modul de calcul al valorii punctului-amendă au apărut pentru a se stopa practica de plafonare anuală a acesteia. Măsura se regăsea inițial într-un proiect apărut în octombrie, dar a fost preluat în OUG 115/2023, apărută vineri în Monitorul Oficial.

La modul concret, OUG 115/2023 modifică Codul rutier, astfel că un punct-amendă reprezintă de-acum 5% din salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată, stabilit prin hotărâre a Guvernului.

Până de curând, același Cod rutier stabilea că “un punct-amendă reprezintă valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin hotărâre a Guvernului”.

Practic, se reduce valoarea punctului-amendă de la 10% la 5% din salariul minim brut pe țară. Cu toate astea, după ce se va elimina și plafonarea anuală, valoarea punctului-amendă va crește la 165 de lei (5% din 3.300 de lei, cât e salariul minim acum). Acest lucru se va întâmpla la începutul anului viitor.

Așadar, cu toate că e vorba despre o scădere procentuală, valoarea în bani a punctului-amendă va crește, de la 1 ianuarie 2024, la 165 de lei.

Valoarea punctului-amendă a fost plafonat de Guvern prin ordonanțe succesive la valoarea din 2017, respectiv la 145 de lei. Ultima plafonare, valabilă până la finalul anului, a fost stabilită prin OUG nr. 168/2022.

În funcție de abaterile de la Codul rutier, șoferii plătesc pentru contravențiile rutiere amenzi cu următoarele valori:

• clasa I: două sau trei puncte-amendă (290 sau 435 de lei);
• clasa a II-a: patru sau cinci puncte-amendă (580 sau 725 de lei);
• clasa a III-a: de la șase la opt puncte-amendă (de la 870 la 1.160 de lei);
• clasa a IV-a: de la nouă la 20 de puncte-amendă (de la 1.305 la 2.900 de lei);
• clasa a V-a: de la 21 la 100 de puncte-amendă (de la 3.045 la 14.500 de lei) - se aplică doar persoanelor juridice.