Departament: Logistică & Supply Chain
ACCES GRATUIT
Dacă o companie are șoferi sau vehicule, departamentul de Logistică trebuie să știe ce implică legile privind condusul sub influență, pentru a asigura transportul fără probleme și conform regulilor.
Șoferii depistați conducând pe drumurile publice în timp ce se află și sub influența băuturilor alcoolice, și a drogurilor vor fi acuzați de o singură infracțiune, nu de două, a stabilit, în februarie, Înalta Curte de Casație și Justiție (ICCJ), printr-o decizie ce a fost publicată marți în Monitorul oficial. Codul penal menționează cele două infracțiuni ca fiind separate, având fiecare pedepse de până la cinci ani de închisoare. Asta înseamnă că celor care vor fi depistați în ipostaze similare nu li se va aplica tratamentul de concurs al infracțiunilor, ce duce la majorarea pedepselor aplicate.
Citește articolul
ACCES PREMIUM
Procedura de aplicare a sistemului e-Transport, care monitorizează transportul rutier de bunuri cu risc fiscal ridicat, este crucială pentru planificarea și execuția operațiunilor de transport și respectarea noilor cerințe pentru lanțul de aprovizionare.
Luna mai 2022 vine cu mai multe termene importante pentru companii și PFA-uri. Pe lângă faptul că avem pe listă termenul declarației unice, mai sunt de reținut și chestiuni precum schimbarea tratamentului fiscal al diurnelor, depunerea situațiilor financiare pe anul 2021 sau anumite finanțari pentru care se încheie perioada de depunere a solicitărilor.
Citește articolul
ACCES PREMIUM
Acest departament gestionează transportul mărfurilor și este direct afectat de noile reguli, având nevoie să știe cum să declare transporturile, să obțină coduri unice și să se asigure că toate documentele sunt corecte la fiecare expediție.
Importatorii și exportatorii sunt vizați direct de noul sistem național privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat, ce ar urma să devină obligatoriu de la 1 iulie 2022. Recent, Guvernul a stabilit că Ro e-Transport va monitoriza și transportul bunurilor cu risc ridicat provenite din achiziții intracomunitare, al bunurilor care fac obiectul livrărilor intracomunitare, precum și transportul bunurilor provenite din import sau al celor care fac obiectul exportului. Cu alte cuvinte, statul va putea monitoriza, odată ce platforma va fi gata, nu doar transportul achizițiilor locale cu risc ridicat, ci toate transporturile de bunuri riscante fiscal, chiar și al acelora care doar tranzitează România. Scopul declarat - creșterea gradului de colectare a impozitelor și taxelor datorate bugetului de stat, precum și prevenirea și combaterea comerțului ilicit de bunuri.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Propunere legislativă
Dacă o companie folosește motociclete pentru livrări sau transport rapid (curierat, livrări), posibilitatea de a folosi benzile speciale poate însemna livrări mai rapide și mai eficiente, precum și o siguranță sporită pentru șoferi.
Motocicliștii vor putea circula pe benzile dedicate mijloacelor de transport în comun, acolo unde acestea există, iar astfel țara noastră s-ar alinia cu alte țări care permit acest lucru, dacă o propunere legislativă adoptată tacit la Senat va ajunge să se aplice. Proiectul merge acum la votul decisiv al deputaților.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Schimbările în prețurile de producție pot influența costurile de transport, depozitare și, în general, costurile implicate în lanțul de aprovizionare. Acest departament utilizează aceste informații pentru a optimiza operațiunile și a gestiona bugetele logistice.
În doar nouă luni, indicele prețurilor producției industriale (IPPI), așa-numita ”inflație industrială”, a crescut de trei ori mai mult la intern decât la extern. Cu alte cuvinte, prețurile ”de producător” au crescut cu aproape 60% pentru bunurile industriale vândute în România, respectiv cu circa 20% în cazul celor care au mers la export, reiese din cele mai recente datele ale Institutului Naționale de Statistică (INS).
Citește articolul
ACCES PREMIUM
Acest departament are nevoie de aceste informații pentru a planifica rutele și costurile transporturilor internaționale de deșeuri și bunuri secondhand, având în vedere modificările la punctele de frontieră.
Avocatnet.ro vă prezintă, în sinteză, cele mai importante noutăți legislative publicate în Monitorul Oficial în perioada 25 aprilie - 1 mai 2022. Ele aduc noutăți care vizează atât mediul de afaceri sau activitatea profesională, cât și viața personală. Pentru fiecare punctăm pe scurt principalele prevederi și data de la care se aplică. Explicații detaliate găsiți accesând link-urile disponibile - ele trimit la articolele scrise de redacția noastră despre respectivele acte normative.
Citește articolul
ACCES PREMIUM
Acest departament are nevoie de aceste informații pentru a planifica rutele și costurile transporturilor internaționale de deșeuri și bunuri secondhand, având în vedere modificările la punctele de frontieră.
Avocatnet.ro vă prezintă, în sinteză, cele mai importante noutăți legislative publicate în Monitorul Oficial în perioada 25 aprilie - 1 mai 2022. Ele aduc noutăți care vizează atât mediul de afaceri sau activitatea profesională, cât și viața personală. Pentru fiecare punctăm pe scurt principalele prevederi și data de la care se aplică. Explicații detaliate găsiți accesând link-urile disponibile - ele trimit la articolele scrise de redacția noastră despre respectivele acte normative.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Revista presei
Deschiderea unui nou punct de trecere a frontierei este esențială pentru optimizarea transportului de mărfuri, reducerea timpilor de livrare și eficientizarea întregului lanț de aprovizionare al companiei.
Avocatnet.ro şi Digi24.ro vă prezintă cele mai importante ştiri ale dimineţii.
Citește articolul
ACCES PREMIUM
Tranzacțiile și costurile din lanțul de aprovizionare, mai ales cele între firme din același grup (internaționale), vor fi examinate atent de ANAF, iar acest departament trebuie să fie pregătit.
Coordonarea combaterii erodării bazei impozabile și a transferului profiturilor se numără, de puțin timp, printre atribuțiile pe care le are Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF). În esență, această schimbare înseamnă că ANAF capătă acces la mai multe informații, pentru a se asigura că profiturile multinaționalelor sunt taxate unde trebuie, dar și că firmele ar trebui să se aștepte la controale mai numeroase și mai complexe în domeniul prețurilor de transfer.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Pentru a asigura un transport eficient și la timp al mărfurilor sau serviciilor, minimizând întârzierile cauzate de plata taxelor de pod și evitând amenzile care pot afecta costurile operaționale și programul de livrare.
Ținând cont că, în mod tradițional, de 1 mai, drumul spre mare este foarte aglomerat, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) recomandă ca taxa de trecere a podului peste Dunăre între Fetești și Cernavodă să nu se facă numerar, la stațiile de taxare, ci online sau prin SMS, ceea ce permite trecerea rapidă prin zonă.
Citește articolul
avocatnet.ro explicăm legislația
Lucia Tozaru 
avocatnet.ro 
EY Romania 
CursDeGuvernare.ro 
Manuela Rasina 
Alexandru Boiciuc 
Dragoș Niculescu