ACCES GRATUIT

RAR: Atâta timp cât respectă anumite cerințe, toate anvelopele, chiar dacă sunt încadrate ca “all season”, sunt bune pentru iarnă

Esențial pentru a asigura conformitatea legală și siguranța flotei de transport a companiei, prevenind întârzierile și amenzile cauzate de nerespectarea cerințelor privind anvelopele de iarnă.

Printr-un comunicat publicat cu puțin timp în urmă, Registrul Auto Român (RAR) aduce lămuriri cu privire la utilizarea anvelopelor de iarnă, în contextul în care, în anumite regiuni din țară, ninsorile au început deja. Mai exact, RAR subliniază că, atâta timp cât sunt marcate pentru utilizarea pe noroi și zăpadă, toate anvelopele îndeplinesc condițiile legale și pot fi folosite pe perioada iernii, fără să existe riscul amendării, chiar dacă sunt comercializate sub denumirea de “all season”. Codul rutier stabilește că cei ce conduc pe drumuri acoperite de zăpadă, gheaţă sau polei trebuie să-și doteze mașinile cu anvelope de iarnă. Citește articolul

ACCES GRATUIT

57 de termeni și expresii pe care orice participant la trafic trebuie să le cunoască

Pentru transportul mărfurilor și gestionarea flotei de vehicule, este esențial să înțelegem termenii legali despre vehicule, drumuri și reguli de circulație, pentru a asigura livrări eficiente și sigure.

Mulți dintre cei care au obținut „carnetul de șofer” (permisul auto), cu atât mai mult cei care îl au deja de ceva vreme, nu s-au mai întors vreodată să răsfoiască legislația privind regulile de circulație pe drumurile publice. Poate că regulile de circulație le-am învățat mai mult din practică decât din teorie, dar uneori e util, mai ales dacă urmează să fim sancționați, să cunoaștem cât de cât și anumiți termeni utilizație în legislația specifică: Citește articolul

ACCES PREMIUM

Reminder Perioada de preînscrieri pentru microgranturile de 2.000 de euro începe luni, iar startul înscrierilor se dă pe 25 octombrie

Având în vedere că fondurile pot fi folosite pentru cheltuieli cu stocurile, acest departament ar fi interesat să vadă cum pot fi folosiți banii pentru a menține un flux constant de produse și materii prime.

Deși inițial se stabilise ca noua sesiune de înscrieri din această toamnă, promisă încă de anul trecut, pentru microgranturile din OUG nr. 130/2020, să înceapă pe 12 octombrie, Ministerul Economiei a anunțat recent că aceasta se amână pentru 25 octombrie 2021, iar perioada de preînscriere, care constituie prima etapă a sesiunii, va începe de luni și va dura până pe 24 octombrie. Astfel, în cadrul preînscrierilor, cei care n-au cont în aplicația ministerului vor putea să și-l creeze. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Carantina în București, cerută de INSP pentru două săptămâni

Restricțiile de circulație pot afecta transportul mărfurilor, livrările și întreaga organizare a depozitelor și a lanțului de aprovizionare.

Carantina în București este solicitată de INSP. pentru o perioadă de 14 zile. Membrii CNSU trebuie să analizeze solicitarea Institutului Național de Sănătate Publică, pentru a emite o hotărâre în acest sens. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Revista presei

Comisia Europeană a anunțat măsurile în criza prețului energiei: Compensarea facturilor, plăți amânate, scăderea temporară a taxelor

Costurile mai mari cu energia afectează prețurile transporturilor și ale depozitării, ceea ce este important pentru calcularea eficienței și costurilor în lanțul de aprovizionare.

Avocatnet.ro şi Digi24.ro vă prezintă cele mai importante ştiri ale dimineţii. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Ghid util: Cum pot micile firme să-și protejeze afacerile în contextul unui dezastru

Se asigură că lanțul de aprovizionare și distribuția produselor sunt protejate împotriva întreruperilor și că stocurile pot fi gestionate eficient în caz de urgență.

Orice companie ar trebui să se gândească serios la pregătirea activității sale pentru eventualitatea unui dezastru (natural sau de origine umană), indiferent dacă vorbim de o epidemie (cum ar fi cea de coronavirus), un incendiu, o inundație, o furtună, un incident de securitate sau un atac cibernetic. În acest sens, firmele se pot folosi de un ghid tradus recent de Corpul Experților Contabili și Contabililor Autorizați din România, care conține informații esențiale despre continuarea afacerilor în caz de dezastru. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Firmele care au asigurări la City Insurance pot denunța polițele, putând recupera de la FGA restul de primă

Acest departament gestionează transportul și depozitarea mărfurilor, având nevoie de asigurări specifice (ROTR, CMR, CARGO) pentru a proteja bunurile pe tot parcursul lanțului de aprovizionare.

City Insurance avea un portofoliu divers, cu asigurări și pentru persoanele juridice, nu doar pentru cele fizice. Firmele care au încheiate polițe de asigurări profesionale trebuie să știe că procedura de denunțare a acestor polițe de asigurare se adresează și lor, iar Fondul de Garantare a Asiguraților (FGA) va prelua cererile de plată în cazul apariției unei creanțe pe baza acestor asigurări - mai exact, dacă au resturi de primă de recuperat. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Cele trei mari cauze care au băgat în criză lanțul global de aprovizionare. Creșterea prețurilor, principalul efect

Articolul se referă direct la "coșmarul lanțului de aprovizionare" și la întreruperile acestuia, informații vitale pentru planificarea și optimizarea proceselor de logistică și aprovizionare.

Criza cipurilor de calculator, congestiile portuare și o lipsă gravă de șoferi de camion sunt trei mari motive pentru care lanțurile de aprovizionare ale lumii sunt supuse unui stres extrem. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Revista presei

Continuă criza energetică din Europa. Cererea pentru gaze naturale a industriei europene începe să scadă din cauza majorării prețurilor

Pentru că scumpirea carburanților și a energiei crește direct costurile de transport, depozitare și operaționale, influențând planificarea și eficiența lanțului de aprovizionare.

Avocatnet.ro şi Digi24.ro vă prezintă cele mai importante ştiri ale dimineţii. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Prețurile ridicate la RCA - ghidul asiguratului cu risc ridicat și ce are de făcut cel care a primit oferte prea scumpe la reînnoirea asigurării

Departamentul de Logistică gestionează transportul și flota de vehicule a companiei, iar costurile cu asigurările sunt o componentă importantă a bugetului lor. Găsirea unor soluții pentru prețuri mai bune este crucială.

Încadrarea în categoria asiguraților cu risc ridicat în cazul RCA-ului înseamnă că cel puțin trei oferte de asigurare pentru 12 luni sunt cu 36% mai mari față de tariful de referință aferent segmentului de risc din care face parte cel care își cumpără noua asigurare. Pe fondul unei explozii a prețurilor la RCA, Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din România (BAAR) pune acum la dispoziția celor care cred că se încadrează în această categorie o aplicație prin care să ceară atribuirea la un asigurator, cu un preț de asigurare mai mic decât ofertele primite. Citește articolul