ACCES PREMIUM

Agenda săptămânii 13 - 19 mai 2024

Anunțul privind operaționalizarea noului sistem vamal NCTS5 și necesitatea înregistrării în platforma UMG Trader este crucial pentru acest departament. Aceste schimbări afectează direct modul în care sunt declarate și gestionate transporturile de mărfuri, importurile și exporturile.

În fiecare săptămână au loc mai multe evenimente ce vizează firmele și persoanele fizice. Astfel, indiferent de perioada anului, săptămânal există obligații legale pe care le au de îndeplinit contribuabilii sau schimbări legislative ce afectează activitatea acestora. De aceea, îți prezentăm cele mai importante evenimente anunțate ale săptămânii curente. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Importurile de alimente și-au reluat creșterea până la jumătate din consumul intern, exporturile au scăzut. Nu se simte în piață subvenționarea programelor pentru agricultură

Informațiile despre volumele mari de importuri sunt esențiale pentru planificarea transporturilor, depozitării și gestionării stocurilor, asigurându-se că produsele ajung la timp și eficient pe piață.

În primele trei luni ale anului, exporturile României s-au cifrat la 23 miliarde de euro, în scădere cu 3,7% față de T1/2023, iar importurile s-au redus cu 2,3% la 29,65 mld euro. Deficitul balanței comerciale pe general s-a redus însă cu 1,5% față de aceeași perioadă a anului trecut, până la 6,7 miliarde euro. Citește articolul

ACCES PREMIUM

e-Transport: Lista contribuabililor obligați să facă raportări pentru transporturile internaționale de bunuri, extinsă prin OUG

Departamentul de Logistică gestionează mișcarea fizică a mărfurilor. Sistemul e-Transport dictează cum trebuie raportate transporturile internaționale, inclusiv cele de tip nontransfer sau stoc la dispoziția clientului, influențând direct operațiunile zilnice de transport, depozitare și livrare.

În cazul transporturilor rutiere internaționale de bunuri (riscante și neriscante), Guvernul a stabilit recent extinderea listei celor obligați să facă raportări în sistemul e-Transport. Citește articolul

ACCES GRATUIT

UPDATE Oficial: Șoferii de mașini vor putea să conducă și motociclete, cu condiția absolvirii unui curs practic

Companiile care fac livrări sau care se bazează pe transportul de mărfuri, în special cele care folosesc vehicule rapide și mici (cum ar fi motocicletele pentru livrările urbane), trebuie să știe cine are permisiunea legală de a conduce aceste vehicule. Acest lucru poate afecta planificarea rutelor și recrutarea șoferilor.

Legea care va permite șoferilor să conducă și motociclete de până la 125 centimetri cubi (în anumite condiții) a fost oficializată miercuri, odată cu publicarea în Monitorul Oficial. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Transportarea anumitor colete poștale și produse accizabile, exceptată de obligația raportării în e-Transport

Noile excepții de la raportarea în e-Transport influențează direct modul în care sunt planificate și executate operațiunile de transport și logistică, permițând o gestionare mai eficientă a fluxului de mărfuri.

Lista transporturilor rutiere exceptate de obligația de a face raportări în sistemul e-Transport a fost extinsă de către Executiv, conform unei ordonanțe recent oficializate. Noile scutiri se aplică pentru anumite colete poștale și pentru anumite produse accizabile. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Raport: Deficitul forței de muncă și provocările pieței muncii în UE în 2023. Paradoxul României

Articolul menționează în mod specific lipsa conducătorilor auto de camioane grele, o problemă critică pentru departamentele de Logistică și Supply Chain, care depind de transport pentru a-și desfășura activitatea. Ei trebuie să știe despre aceste dificultăți pentru a-și planifica rutele și aprovizionarea.

În ultima ediție a raportului EURES (2023) avem conturat un tablou detaliat al dezechilibrelor pieței muncii din Uniunea Europeană, evidențiind un peisaj tot mai tensionat în ceea ce privește angajarea. În contextul unei creșteri economice încetinite, se observă o tendință clară: companiile se confruntă cu o competiție acerbă pentru atragerea talentelor capabile să ocupe rolurile disponibile în regiunile cu cerere mare de muncă. Acest fenomen este remarcabil în sectoare precum construcții, inginerie, sănătate și tehnologia informației și comunicațiilor. Raportul publicat la început de mai arată însă o situație neplăcută și totodată paradoxală în cazul României: suntem pe locul patru la ocupațiile deficitare în UE, avem surplus în unele domenii și, totuși, o rată a posturilor vacante relativ scăzută, ceea ce poate demonstra că, de fapt, posturile vacante nici măcar nu sunt comunicate așa cum ar trebui. Citește articolul

ACCES GRATUIT

UPDATE Se vor putea obține despăgubiri și în caz de lichidare care nu este bazată pe insolvența asigurătorului RCA. Măsura, propusă pentru adoptare la votul decisiv

Companiile de logistică și transport sunt direct afectate de accidentele rutiere și de asigurările RCA, fiind esențial să știe cum sunt protejați în cazul falimentului asigurătorului cu care au contracte.

Mai multe schimbări la legislația privind Fondul de garantare a asiguraților sunt propuse printr-un proiect de lege adoptat acum ceva vreme la Senat și care recent a primit un raport favorabil la Camera Deputaților. De fapt, se extinde protecția celor ce au suferit pagube în urma unui accident rutier, respectiv se reglementează dreptul acestora de a solicita fondului amintit plata despăgubirilor în baza contractelor de asigurare auto obligatorie (RCA), în cazul falimentului ori lichidării bazate sau nu pe insolvență a asigurătorului celui vinovat. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Sinteză legislativă: Cele mai importante acte normative publicate în perioada 29 aprilie - 5 mai 2024

Sistemul e-Transport modifică modul în care se declară transportul de mărfuri, afectând direct operațiunile de logistică și aprovizionare ale companiei.

Avocatnet.ro vă prezintă, în sinteză, cele mai importante noutăți legislative publicate în Monitorul Oficial în perioada 29 aprilie - 5 mai 2024. Ele aduc noutăți care vizează atât mediul de afaceri sau activitatea profesională, cât și viața personală. Pentru fiecare punctăm pe scurt principalele prevederi și data de la care se aplică, iar explicații detaliate găsiți accesând link-urile disponibile, care vă trimit la articolele scrise de redacția noastră despre respectivele acte normative. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Condiții de muncă mai bune pentru șoferii de autobuze turistice din UE, oficializate

Acest departament este direct afectat, deoarece gestionează planificarea rutelor și programul șoferilor pentru transportul de călători, iar noile reguli le oferă mai multă flexibilitate în organizarea călătoriilor.

Printr-un nou regulament european sunt făcute ajustări importante ale unor reguli mai vechi aplicabile transportului rutier de călători efectuat în mod ocazional în Uniunea Europeană (UE). Astfel, prin flexibilizarea pauzelor și perioadelor de repaus, se urmărește îmbunătățirea calității serviciilor de transport și a condițiilor de muncă ale șoferilor, fără a afecta siguranța rutieră. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE Oficial: Mai multe modificări legate de casele de marcat, e-Transport și unele impozite și taxe au fost date prin OUG

Schimbă regulile de raportare pentru transporturile internaționale de bunuri, influențând operațiunile de livrare și lanțul de aprovizionare al companiei.

O ordonanță de urgență cu o serie de modificări fiscale a fost adoptată și oficializată recent de către Executiv, la doar câteva zile de la apariția în dezbatere publică. Aceasta face referire la casele de marcat, sistemul e-Transport, impozitul pe profit, impozitul special pentru case de mare valoare și accizele nearmonizate și deja produce efecte. Citește articolul