ACCES PREMIUM

Declarația F4109 se depune și pentru casele de marcat cu memoria fiscală scoasă, și pentru aparatele folosite doar ocazional

Monitorizează dacă firma respectă regulile fiscale pentru a evita riscurile de amenzi sau alte probleme financiare și reputaționale cu autoritățile.

Firmele sunt obligate să transmită periodic declarația F4109 atât pentru casele de marcat nefolosite care au memoria fiscală scoasă, cât și pentru aparatele folosite doar ocazional, au subliniat recent reprezentanții Patronatului Comercianților și Servisanților de Case de Marcat din România. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Companiile ar trebui să revizuiască lista tratatelor de evitare a dublei impuneri, dacă vor să evite problemele în viitorul apropiat

Ajută la identificarea și gestionarea riscurilor financiare și fiscale care pot apărea din cauza schimbărilor în legile internaționale de impozitare, prevenind costuri neașteptate sau amenzi.

Companiile trebuie să revizuiască lista de bază a tratatelor de evitare a dublei impuneri ce li se aplică și să analizeze modificările pe care le implică noul Instrument multilateral de modificare a tratatelor pentru evitarea dublei impuneri (așa-numitul MLI). Motivul? În loc să elimine dubla impunere, așa cum s-ar putea crede chiar din titlu, prevederile, ce vor intra în vigoare încă de la 1 iunie 2022 și vor produce efecte de la 1 ianuarie 2023, ar putea aduce, de fapt, incertitudine, complexitate, costuri de timp și chiar dispute fiscale. Aceasta a fost principala recomandare făcută de specialiștii EY agenților economici în cel mai recent eveniment online pe tema MLI. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Scutiri și exceptări de la plata accizelor: Zece căi prin care companiile își pot reduce costurile cu energia

Acest departament se asigură că firma nu pierde ocazii de a economisi bani și că toate cererile pentru scutiri fiscale sunt făcute corect, pentru a nu exista riscuri financiare sau legale.

Inflația a atins, mai devreme decât se estimase, două cifre -- 10% --, gazele scumpindu-se cu 46%. Presiunea pe costuri, atât pentru agenții economici, cât și pentru consumatorii finali, este din ce în ce mai mare. Cu alte cuvinte, este momentul să reamintim agenților economici că există anumite situații prevăzute clar atât de normele europene -- Directiva de accize --, dar și de legislația noastră -- Codul Fiscal --, în care pot aplica pentru exceptări sau scutiri de la plata accizelor pentru produse energetice (motorină, benzină), gaze, energie electrică și, astfel, își pot optimiza costurile. Care sunt acestea și cum trebuie să procedeze companiile? Citește articolul

ACCES GRATUIT

Bursa în vreme de război: Tensiunea din Energie și generozitatea la dividende țin lucrurile pe linia de plutire

Acest departament trebuie să înțeleagă riscurile financiare, cum ar fi creșterea costurilor de creditare și scăderea valorii acțiunilor, pentru a anticipa problemele și a propune măsuri de protecție.

La opt săptămâni de la declanșarea războiului din Ucraina, evoluția acțiunilor companiilor cotate la Bursa de Valori București (BVB) desparte câștigătoarele de perdante, după două caracteristici principale: au fost mai puternice argumentele locale, precum generozitatea în dividende, și companiile energetice au recuperat din pierderile anterioare. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Tichetele cadou de Paște: Plafonul netaxabil de 300 lei, valabil atât pentru cele acordate salariaților, cât și pentru copiii lor

Acest departament evaluează riscurile financiare și legale ale firmei și trebuie să înțeleagă riscurile asociate cu acordarea incorectă a tichetelor cadou, inclusiv amenzile și problemele de discriminare, și cum să le prevină.

Angajatorii care acordă tichete cadou cu ocazia sărbătorilor pascale au, din acest an, un plafon mai mare pentru care nu plătesc impozitul pe venit și contribuțiile sociale obligatorii, respectiv de 300 lei față de 150 lei, cât a fost până la finalul lui 2021. Acest plafon este valabil atât pentru tichetele cadou acordate salariaților, cât și pentru cele oferite copiilor salariaților. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE e-Transport: După începerea unui transport de bunuri riscante, modificarea datelor transmise în sistem este interzisă

Noile reguli de transport implică riscuri serioase pentru companie, de la amenzi mari până la confiscarea bunurilor. Acest departament trebuie să identifice aceste riscuri și să stabilească controale interne pentru a se asigura că angajații respectă procedurile, reducând șansele de a încălca legea.

Odată ce un transport de bunuri riscante este început (vehiculul de transport se pune efectiv în mișcare în România sau acesta ajunge în vamă pentru a intra în țară), este interzisă modificarea datelor înregistrate în sistemul e-Transport. Nerespectarea interdicției poate aduce amenzi drastice, începând din iulie 2022, acestea aplicându-se, de fapt, și în eventualitatea în care la un control se dovedește că există o diferență între cantitatea de bunuri riscante declarate și cele transportate efectiv. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Analiză AESSM: Aspectele de SSM în cazul lucrătorilor de pe platformele digitale de muncă, mult prea neglijate de autorități

Articolul subliniază riscurile legale, operaționale și de reputație care apar din cauza modului în care sunt gestionate relațiile cu lucrătorii pe platforme și a nerespectării normelor de siguranță.

Multă vreme s-a discutat și încă se mai discută în diverse state europene despre statutul juridic exact al lucrătorilor de pe platformele digitale de muncă; nu neapărat și în România însă, unde chestiunea pare să fie destul de clară, așa cum o arată și un raport recent al unei agenții europene. În realitate, discuția se concentrează prea mult pe încadrarea acestor lucrători ca dependenți sau nu și prea puțin pe necesitățile de sănătate și securitate în muncă (SSM). În fapt, protejarea sănătății și securității acestor lucrători pare unul dintre aspectele pe care autoritățile din statele europene le urmăresc cel mai puțin, cu toate că fenomenul muncii pe aceste platforme este în creștere.  Citește articolul

ACCES GRATUIT

Cum se formează un buget: România vs. Polonia, Cehia și Germania. Principalele surse de venituri

Acest departament vrea să știe ce riscuri financiare ar putea apărea pentru companie din cauza schimbărilor fiscale sau a problemelor economice ale țării (cum ar fi costurile mari de împrumut ale statului), pentru a se pregăti din timp și a minimiza impactul negativ.

România se remarcă la nivel european prin prisma unui buget public foarte modest raportat la PIB, ale cărui venituri ”curente”, respectiv încasările de taxe, impozite și contribuții, sunt, ca procent din PIB, cele mai reduse din UE. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Războiul din Ucraina și prețul energiei ne-au adus cea mai mare inflație din ultimii 18 ani. Oficial BNR: Va mai crește

Pentru acest departament, inflația reprezintă un risc financiar important, deoarece poate afecta profitabilitatea, costurile operaționale și stabilitatea financiară a companiei. Analiza inflației ajută la identificarea și gestionarea acestor riscuri.

Războiul din Ucraina și prețurile energiei au dus la o creștere peste estimări a inflației, până la valoarea de 10,1% în luna martie, cea mai mare din ultimii 18 ani, a declarat, pentru Știrile PRO TV, Cristian Popa, membru în C.A. al BNR. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE e-Transport: Codul unic al unui transport de bunuri riscante e valabil cinci zile. Șoferii sunt obligați să-l arate în caz de control pe traseu

Nerespectarea normelor de transport menționate în articol, cum ar fi utilizarea unui cod UIT expirat, poate aduce amenzi foarte mari, iar acest departament are rolul de a preveni astfel de riscuri financiare pentru companie.

Transportul rutier de bunuri riscante din punct de vedere fiscal urmează să fie monitorizat în curând de autorități, conform unei ordonanțe apărute recent. Practic, orice transport de acest fel trebuie declarat în sistemul e-Transport, începând din iulie 2022, pentru a obține un cod special cu valabilitate limitată, care poate fi verificat în vămi sau în trafic de către inspectorii de stat. e-Transport este opțional în primă fază. Citește articolul