ACCES PREMIUM

UPDATE Oficial: Din 2 februarie, transportatorii vor depune pe un portal special declarații de detașare pentru șoferi. Cine scapă de obligație și ce alte noutăți se pregătesc

În urmă cu aproape doi ani, la nivelul Uniunii Europene (UE) era adoptat un pachet legislativ ce cuprinde numeroase modificări în materia transporturilor rutiere transfrontaliere, iar cele mai multe dintre obligațiile impuse intră în vigoare în luna februarie și îi vizează direct pe transportatori. Concret, unul dintre aspectele vizate ține de domeniul detașărilor, firmelor impunându-li-se depunerea, pentru fiecare șofer, unde e cazul, a unor declarații de detașare. De obligații vor scăpa însă firmele în cazul șoferilor care fac, de exemplu, doar operațiuni bilaterale, dar nu și în cazul operațiunilor de cabotaj, care vor fi calificate întotdeauna ca detașări. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Reîncadrarea diurnelor: Fiscaliștii propun o nouă amnistie și clarificarea legislației, pentru a ajuta angajatorii

În contextul problemei reîncadrării diurnelor netaxabile în venituri salariale taxabile, în cazul transportatorilor rutieri, reprezentanții Camerei Consultanților Fiscali (CCF) au publicat joi o amplă analiză prin care au propus autorităților soluții legislative menite să scoată acest sector din impas. Mai precis, cei de la CCF propun atât acordarea unei amnistii fiscale precum cea din 2015, cât și clarificarea tratamentului fiscal al diurnelor din cadrul Codului fiscal. O asemenea abordare ar evita falimentul angajatorilor și ar asigura un cadru legal stabil pentru viitoarele controale ale Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF), însă ar fi de ajutor și pentru prestatorii de servicii de construcții și agenții de muncă temporară. Citește articolul

ACCES PREMIUM

O firmă de transport internațional obține desființarea unei decizii de impunere de peste 5 milioane de euro în urma recalificării diurnelor

În urmă cu o lună, reprezentanții transportatorilor rutieri internaționali atrăgeau atenția asupra practicii organelor fiscale de a recalifica diurna plătită șoferilor care fac transport internațional ca venit de natură salarială, cu consecința impozitării ca atare - practică ce aduce firmele de transport în faliment, după cum subliniau reprezentanții. Până când cei de la Finanțe decid să pună capăt neînțelegerilor din practica organelor fiscale, aflăm de soluția favorabilă obținută recent de un transportator în fața Fiscului, într-o situație de acest fel, unde în discuție a fost o impunere de peste 5 milioane de euro rezultată din recalificarea diurnelor în venituri cu caracter salarial - soluție care ar trebui să fie un semnal bun pentru entitățile aflate în situații similare. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Diurna plătită de transportatorii rutieri internaționali n-ar trebui reîncadrată ca venit salarial. Firmele vor lămuriri oficiale

Ultimele controale desfășurate la firmele de transport s-au terminat cu reîncadrarea la scară largă a diurnelor acordate șoferilor pentru transportul rutier internațional ca venituri de natură salarială. Or, potrivit reprezentanților transportatorilor, practica Fiscului nu ar fi susținută de prevederi legale clare care să le permită acest lucru și, prin urmare, în condițiile economice actuale și ca urmare a presiunii financiare puse pe firmele de transport, cer Finanțelor să tranșeze chestiunea pentru toată lumea. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Decizie CJUE

Transport internațional rutier: Angajatorul unui șofer este cel care-i plătește salariul și care-l poate concedia

În cazul transportului internațional rutier, angajatorul unui șofer este considerat a fi cel care are autoritate asupra sa, care îi suportă efectiv salariul și care are puterea legală de a-l concedia, a decis Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE). Este vorba de o situație în care un șofer are în acte doi angajatori, fiecare într-o țară diferită, însă unul este doar „de formă”. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Șoferii de camioane, microbuze și autobuze vor fi verificați, în aceste zile, de poliția rutieră

Atât mașinile utilizate pentru transportul persoanelor sau al mărfurilor, cât și șoferii acestora vor fi controlați, în această săptămână, de către polițiștii rutieri, în cadrul unei acțiuni ce se desfășoară la nivel european, potrivit unui comunicat recent al Ministerului Afacerilor Interne (MAI). Citește articolul

ACCES GRATUIT

Transportatorii de marfuri trebuie sa foloseasca un nou certificat tehnic pentru o categorie de autovehicule

Un nou certificat tehnic a fost introdus pentru o categorie de autovehicule folosite la transportul international de marfuri, potrivit unui act normativ publicat astazi in Monitor. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Taxa vamala speciala pentru transporturile internationale de marfa, eliminata pentru ca incalca legislatia UE

Guvernul va elimina taxa vamala speciala de 20 de dolari perceputa masinilor de transport marfa in regim international pentru ca este contrara legislatiei europene, potrivit unui proiect de HG publicat de Ministerul Finantelor. Citește articolul