ACCES PREMIUM

Sistemul național de import: Normele pentru utilizarea sa, de către importatorii de mărfuri, au fost oficializate la câteva săptămâni după implementare

De la 1 august 2025, Sistemul național de import (SNI) a devenit operațional și a înlocuit vechiul sistem folosit de Autoritatea Vamală Română (AVR) la procesarea declarațiilor vamale de import. Totuși, normele pentru utilizarea SNI au fost oficializate de AVR abia acum, la câteva săptămâni distanță. Totodată, au apărut și norme noi pentru administrarea contingentelor tarifare. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE AVR: Începe tranziția la noile sisteme electronice de declarare a mărfurilor, care devin operaționale la 1 august

Două noi sisteme electronice de declarare a mărfurilor urmează să devină operaționale la 1 august 2025 și, în acest context, din 30 iulie 2025 începe o perioadă de tranziție, anunță Autoritatea Vamală Română (AVR). Citește articolul

ACCES PREMIUM

Ghid oficial ANAF

Ce trebuie să știe, despre sistemul e-Transport, persoanele juridice și fizice obligate să-l folosească

Un prim aspect important de menționat este faptul că Sistemul național privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport are ca scop principal urmărirea creșterii capacității administrative de combatere a fraudei fiscale prin implementarea de soluții digitale inteligente în vederea gestionării uniforme și controlului eficient al transporturilor rutiere pe teritoriul național ale bunurilor cu risc fiscal ridicat și al transporturilor rutiere internaționale de bunuri, conform unui ghid actualizat recent de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF). Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE Ghidul oficial privind sistemul e-Transport, actualizat de autoritățile fiscale

Un ghid referitor la obligația de utilizare a sistemului e-Transport, ce a fost publicat acum un an de Ministerul Finanțelor și de Agenția Națională de Administrare Fiscală, a fost actualizat recent. Acesta vizează transporturile rutiere naționale de bunuri riscante și transporturile rutiere internaționale de bunuri. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Reminder e-Transport: Amenzile pentru netransmiterea coordonatelor vehiculelor prin GPS au devenit aplicabile

Transporturile rutiere de bunuri vizate de sistemul e-Transport trebuie monitorizate în timp real prin dispozitive GPS. Deși, în mod normal, transportatorii care nu respectă această obligație urmau să fie amendați de la 1 iulie 2024, termenul a fost amânat de trei ori - cel mai recent pentru 1 aprilie 2025. De precizat că primele două amânări au fost stabilite numai la nivel declarativ și că abia a treia a venit printr-un act normativ. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Reminder e-Transport: Amenzile pentru neraportarea anumitor transporturi internaționale se pot aplica de-acum și pentru companiile cu certificare AEO

Amenzile pentru neraportarea anumitor transporturi internaționale de bunuri în e-Transport se aplică, de la 31 martie 2025, tuturor operatorilor economici, după ce a expirat cea mai recentă amânare a sancțiunilor. Amânarea regimului sancționatoriu vizase numai companiile de transport internațional care dețineau un certificat de operator economic autorizat (AEO). Citește articolul

ACCES PREMIUM

Clarificare

Intrarea în Schengen cu frontierele terestre NU are impact asupra e-Transport. Transporturile rutiere internaționale se raportează în continuare

De la 1 ianuarie 2025, România intră în spațiul Schengen și cu frontierele terestre, însă acest lucru NU are niciun impact asupra sistemului e-Transport. Astfel, transporturile internaționale de bunuri trebuie raportate în continuare în e-Transport și după finalul anului 2024. Citește articolul

ACCES PREMIUM

e-Transport vs. e-Sigiliu: Ce asemănări și diferențe există între cele două sisteme

Cu toate că avem deja în funcțiune, de câțiva ani, sistemul e-Transport, autoritățile de la noi s-au gândit că este nevoie și de sistemul (teoretic) complementar e-Sigiliu. Practic, vorbim de două sisteme prin care se pot monitoriza transporturile rutiere de bunuri suspectate de activități evazioniste, dar felul în care se face monitorizarea diferă. Deoarece se apropie momentul operaționalizării sistemului e-Sigiliu, prezentăm astăzi o scurtă comparație a acestuia cu sistemul e-Transport, pentru a înțelege mai bine asemănările și diferențele lor. Citește articolul

ACCES PREMIUM

e-Transport: Până la 1 septembrie ar trebui implementat un modul pentru analiza informațiilor din raportările contribuabililor

1 septembrie 2024 este o nouă dată importantă pentru calendarul îndelungat pentru digitalizarea relației dintre Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) și contribuabili, cel puțin în teorie. Până în această zi ar trebui să fie operaționalizat un modul special pentru analiza informațiilor care ajung de la contribuabili, prin sistemul e-Transport, la ANAF. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Cum pot cere firmele prezentarea mărfurilor în alte locuri decât birourile vamale și în ce condiții

Operatorii economici stabiliți pe teritoriul vamal al Uniunii Europene care dețin statutul de operator economic autorizat pot solicita autorității vamale, în situații justificate, aprobarea unui loc în care să fie prezentate mărfurile în vamă, altul decât biroul vamal, în cazul declarării mărfurilor pentru regimul vamal de export sau în cazul reexportului, conform unor reguli stabilite recent. Citește articolul