Departament: Logistică & Supply Chain
ACCES PREMIUM
Regulamentul impune noi cerințe pentru vamuirea mărfurilor importate, iar acest departament trebuie să se asigure că lanțul de aprovizionare nu este întrerupt și că produsele ajung la timp.
Mecanismul european de ajustare a carbonului la frontieră (CBAM) urmează să fie simplificat, conform inițiativei recente a Comisiei Europene (pachetul Omnibus), cu scopul de a reduce sarcina administrativă pentru întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri) și pentru importatorii ocazionali. Inițiativa propune proceduri mai simple de declarare a emisiilor încorporate în produsele vizate de mecanism, termene mai relaxate de raportare pentru operațiunile cu certificate CBAM, dar și circumstanțe pentru reducerea penalităților. Cu toate acestea, 2026 rămâne anul în care începe plata taxei pe carbon. Totodată, recent a apărut un regulament oficial ce detaliază cum se obține statutul de declarant autorizat CBAM.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Pentru a se asigura că șoferii care transportă bunuri sau efectuează livrări cunosc și respectă regulile rutiere, garantând eficiența și siguranța operațiunilor de transport.
Mai multe mituri legate de Codul rutier care circulă în spațiul public nu au bază în legislația momentului. De pildă, de principiu, nu este legală parcarea mașinilor pe trotuar, chiar dacă rămâne cel puțin un metru liber pentru trecerea pietonilor, iar polițiștii rutieri îi pot sancționa și pe pietoni, nu doar pe șoferi.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Companiile implicate în producția sau distribuția sistemelor de încălzire ar fi interesate pentru a se pregăti pentru o posibilă creștere a cererii și pentru a asigura livrarea eficientă a produselor pe piață.
Ministerul Mediului a publicat recent ghidul programului Rabla pentru sobe, prin intermediul căruia se poate solicita un ajutor financiar de până la 10.000 de lei pentru schimbarea sistemului de încălzire a locuinței. Potrivit acestuia, vor putea beneficia de sprijinul de la stat cei ce locuiesc în zona montană și îndeplinesc mai multe alte condiții, printre care și absența datoriilor la bugetul local sau de stat.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Modificările legislative discutate pot afecta direct șoferii din logistică și transport, prin riscul de deschidere a unor dosare penale, ceea ce ar putea perturba grav operațiunile de livrare și lanțul de aprovizionare al companiei.
Înregistrând un record absolut la nivel de reacție, câțiva parlamentari au propus la final de ianuarie o modificare a Codului penal care ar sancționa mai dur persoanele care se urcă la volan după ce au consumat droguri sau alte substanțe psihoactive - atât de dur că am ajunge iar și iar în paradigma unor dosare penale deschise pentru situații absurde, precum din cauza consumului unor medicamente mai mult sau mai puțin uzuale, care nu afectează de fapt capacitatea de a conduce a pacienților. Propunerea legislativă în discuție reprezintă reacția ultra-rapidă la o decizie de lămurire pronunțată de Înalta Curte și se fundamentează, printre altele, pe creșterea semnificativă a consumului de droguri la noi în țară - cu toate acestea, ea nu explică sub nicio formă cum s-a ajuns la această creștere semnificativă, reglementarea din Codul penal ce se vrea modificată nefiind cu siguranță de vină. Retorica numeroaselor accidente cauzate de oameni drogați este, de asemenea, contrazisă de datele oficiale.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Pentru a gestiona eficient costurile de transport și pentru a se asigura că toate vehiculele de marfă sau de livrare au rovinietele valabile, fără întreruperi în activitate.
Rovinieta, respectiv taxa ce trebuie plătită pentru a putea circula pe rețeaua de drumuri din afara localității de domiciliu, poate fi cumpărată din oficiile poștale, benzinării, dar și online ori prin SMS. În 2024 au apărut mai multe schimbări în legătură cu rovinietele, inclusiv unele legate de perioadele de valabilitate a acestora, dar și de plata prin SMS sau online.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Acest departament utilizează vehicule pentru transport și livrări, iar menținerea lor în stare tehnică bună și cu ITP valabil este esențială pentru a asigura continuitatea operațiunilor și a evita blocajele sau amenzile care ar afecta lanțul de aprovizionare.
Recent, Registrul Auto Român (RAR) a publicat un raport privind controalele desfășurate anul trecut în trafic, atât de către inspectorii RAR, cât și de echipele mixte RAR-Poliția Română. Printre numeroasele nereguli constatate, au fost depistați și șoferi care circulau cu ITP fals. Context în care amintim că utilizarea unor înscrisuri falsificate în scopul producerii de consecințe juridice atrage răspunderea penală.
Citește articolul
ACCES PREMIUM
Acest departament este responsabil direct de organizarea transportului de mărfuri și trebuie să cunoască regulile e-Transport pentru a evita blocaje, întârzieri și amenzi care pot perturba lanțul de aprovizionare.
Nerespectarea regulilor sistemului e-Transport, prin care se raportează transporturile rutiere de anumite bunuri, poate duce la sancțiuni usturătoare pentru contribuabilii vizați. În aceste condiții, firmele au la dispoziție anumite soluții pentru a evita sancționarea, sunt de părere specialiștii.
Citește articolul
ACCES PREMIUM
Articolul menționează specific riscurile de fraudă generate de complexitatea lanțurilor de aprovizionare, aspecte gestionate de acest departament.
Frauda este o amenințare silențioasă, dar costisitoare, care generează anual pierderi financiare semnificative pentru organizații. Rapoartele Asociației Examinatorilor de Fraudă Certificaţi (Association of Certified Fraud Examiners - ACFE) arată că afacerile din întreaga lume pierd aproximativ 5% din veniturile anuale din cauza fraudei ocupaționale. Cu toate acestea, numeroase organizații subestimează riscurile și recurg tardiv la măsuri de prevenție, în general ca urmare a unor episoade grave.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Parteneriat media
Articolul anunță investiții majore în capacități logistice și de producție noi, esențiale pentru eficiența lanțului de aprovizionare și distribuție al companiei.
Pentru Romaqua Group, anul 2024 a fost un an bun, în care s-au atins obiectivele în ciuda tuturor dificultăților cu care mediul de afaceri s-a confruntat. Cifra de afaceri a crescut ușor (cu 7%), în principal ca urmare a rezultatelor bune din piață. Atât piața apelor minerale, cât și cea a băuturilor răcoritoare și a berii, în care Romaqua Group este prezentă, au înregistrat ușoare creșteri.
Citește articolul
ACCES GRATUIT
Pentru companiile care au o flotă auto sau operează cu multe vehicule pentru transportul mărfurilor sau al personalului, este vital să fie la curent cu noile sisteme de supraveghere a traficului și cu rigorile legii, pentru a evita amenzi, întârzieri și probleme legale care pot afecta operațiunile.
Sistemul de monitorizare a traficului, numit e-SIGUR, permite sancționarea automată a șoferilor care încalcă legislația rutieră, amenzile fiind trimise direct la domiciliul acestora. Odată cu înștiințarea privind abaterea, proprietarului mașinii surprinse de sistemul e-SIGUR i se cer datele șoferului, iar dacă acesta furnizează date incorecte, i se poate întocmi dosar penal pentru fals în declarații, deoarece aparatele radar folosite în cadrul sistemului de monitorizare a traficului înregistrează evenimentele la calitate ridicată, ce permite identificarea conducătorilor auto.
Citește articolul
avocatnet.ro explicăm legislația
Deloitte România 
Dragoș Niculescu 
Simona Voiculescu 
Cristina Iacob 
Alexandru Boiciuc 
Superbrands România 
avocatnet.ro