ACCES GRATUIT

UPDATE Autoritățile confirmă: Legea ce conține măsuri de sprijin pentru cei cu alergii, apărută de un an, nu se va aplica prea curând din lipsa normelor

Evaluează riscurile de răspundere și necesitatea acoperirilor de asigurare în cazul unor incidente legate de alergii, mai ales în anumite sectoare, și gestionează eventualele reclamații.

Acum aproximativ un an s-a stabilit, prin Legea nr. 4/2021, ca atât persoanele ce suspectează că au alergii, cât și cele confirmate cu acest tip de afecțiuni să aibă o serie de beneficii, inclusiv posibilitatea de a face analize și teste în mod gratuit. Totuși, chiar dacă ar fi trebuit să apară până în vara lui 2021, normele metodologice se lasă în continuare așteptate, ceea ce face ca măsurile ce vizează persoanele cu alergii să nu fie, în practică, aplicabile. Mai exact, după cum a răspuns Ministerul Sănătății unei solicitări făcute de redacția noastră, se au în vedere discuții cu specialiștii din domeniu, pentru a contura un proiect care să conțină viitoarele norme de aplicare a Legii nr. 4/2021. Așadar, în lipsa unui proiect de norme, nu știm deocamdată de când se vor aplica măsurile ce-i vizează pe cei cu alergii. Citește articolul

ACCES GRATUIT

UPDATE Din 27 februarie, șoferii agresivi în trafic vor risca amenzi și suspendarea permisului

Comportamentul agresiv crește riscul de accidente, ceea ce influențează direct costurile cu asigurările auto ale firmei și procesele de gestionare a daunelor, dacă sunt implicate mașini de companie. Departamentul trebuie să știe ce riscuri noi apar.

Comportamentul agresiv în trafic al șoferilor urmează să fie sancționat de către polițiștii rutieri, începând din 27 februarie 2022, cu amenzi de sute de lei și cu suspendarea permisului auto, conform unor modificări recente la Codul rutier. Totodată, sancțiunile vor fi mai dure pentru recidiviști și pentru cei care provoacă accidente. Printre faptele care vor fi considerate agresive se numără folosirea repetată a semnalelor luminoase sau sonore pentru a forța mașinile din față să elibereze banda pe care se află ori șofatul la o distanță mică de alte automobile. Citește articolul

ACCES GRATUIT

UPDATE E oficial: Pe viitor, șoferii vor putea raporta online problemele de siguranță întâlnite pe drumuri

Numărul de accidente rutiere influențează direct costurile asigurărilor pentru flotele de vehicule și pentru angajați. Acest departament va fi interesat de măsuri care pot reduce incidentele și, implicit, numărul de reclamații și primele de asigurare.

Ținând cont de faptul că, potrivit statisticilor europene, România înregistrează cel mai mare număr de victime provenite din accidente rutiere, autoritățile de la noi vor să crească siguranța circulației rutiere, unul dintre instrumentele ce se doresc introduse în acest sens fiind un sistem național de raportare a problemelor întâlnite de șoferi pe drumuri. Astfel, pe viitor, vor putea fi raportate, de pildă, zone de drum nemarcat, fără indicatoare rutiere sau plin de gropi. Măsurile propuse pentru creșterea siguranței traficului rutier din țara noastră sunt cuprinse într-o ordonanță oficializată vineri. Autoritățile nu au stabilit acum și un termen pentru apariția acestei platforme. Citește articolul

ACCES GRATUIT

În 2021 s-au înregistrat în România cele mai multe noi firme din istorie. În ce domeniu s-au înființat

Fiecare companie nouă este un client potențial pentru asigurări de tot felul, de la asigurări de răspundere civilă și proprietate la asigurări pentru angajați. Cunoașterea industriilor în creștere ajută la identificarea piețelor țintă și la dezvoltarea de produse specifice.

În 2021 s-au înființat în România cele mai multe companii din istorie, majoritatea în agricultură, energie și IT, se arată într-un raport. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Codul rutier, modificat

Din februarie, șoferii care nu-și asigură mașina parcată prin acționarea frânei de mână sau cuplarea unei trepte de viteză vor putea fi sancționați

Modificările legislative pot influența responsabilitățile în cazul accidentelor sau daunelor auto. Departamentul de Asigurări trebuie să fie la curent cu aceste schimbări pentru a evalua corect riscurile, a gestiona polițele și a procesa eventualele reclamații.

Dacă nu acționează frâna de ajutor, adică, așa cum se spune frecvent, nu trag frâna de mână, nu opresc motorul sau nu lasă mașina “în viteză” atunci când se îndepărtează de ea, inclusiv când o parchează, șoferii vor putea fi sancționați de polițiști, potrivit unei ordonanțe oficializate vineri. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Ghid GDPR privind dreptul de acces: Sfaturi utile pentru cei care prelucrează date personale și vor să evite amenzile ANSPDCP

Ajută la gestionarea situațiilor în care clienții sau alte persoane depun reclamații sau cer compensații pentru că nu li s-a permis accesul la datele lor personale conform legii.

Una dintre obligațiile ce le revin operatorilor de date cu caracter personal și, poate, uneori trecută cu vederea, e corelativă dreptului de acces pe care GDPR îl garanteză persoanelor ale căror date le prelucrează - solicitanții vor să știe dacă le prelucrează datele, ce date, ce fac cu ele și pentru cât timp le (mai) țin, iar pentru asta formulează cereri pe care, uneori, firmele le ignoră. Asta și alte moduri incomplete, să zicem, de oferire a accesului la datele prelucrate le pot aduce firmelor amenzi. De curând însă a fost elaborat la nivel european un ghid extrem de util pentru operatori despre dreptul de acces la datele personale. Citește articolul

ACCES PREMIUM

Ziua protecției datelor personale: Aspecte importante pentru firme în privința datelor angajaților și clienților și a breșelor de securitate

Acest departament gestionează posibilele cereri de despăgubire din partea persoanelor afectate de o prelucrare incorectă a datelor sau de o breșă de securitate. Informațiile despre daune materiale și morale, precum și despre raportarea incidentelor, sunt vitale pentru rolul lor.

Cu ocazia Zilei Europene a Protecției Datelor, ne aplecăm o secundă asupra unor aspecte importante pentru toate firmele în materia prelucrărilor de date: cele mai multe greșeli în materia GDPR-ului sunt făcute în raport cu angajații și de către angajați (față de clienții, colaboratorii sau ceilalți angajați ai firmei), ei fiind, așa cum de multe ori au fost numiți, veriga slabă în respectarea de către companii a GDPR-ului; în raport cu clienții, firmele tind uneori să fie superficiale cu datele acestora, să nu le răspundă la solicitări ori să le facă dificile alegerile când vine vorba de prelucrarea datelor ș.a.m.d.. Citește articolul

ACCES PREMIUM

UPDATE Cum spun specialiștii că vor putea angajatorii să deducă cheltuielile pentru cursurile de conducere defensivă ale salariaților

Reducerea numărului de accidente rutiere prin participarea la cursuri de conducere defensivă poate duce la scăderea cheltuielilor cu asigurările auto și la diminuarea numărului de reclamații gestionate.

În cazul în care vor plăti salariaților cursuri pentru prevenirea accidentelor rutiere, angajatorii vor putea deduce cheltuielile respective din impozitul pe afacere (micro sau pe profit), potrivit unei legi recente. Totodată, dacă angajatul plătește cursurile, angajatorul va putea să scadă cheltuielile, în numele acestuia, din impozitul pe salariu. Iată cum spun specialiștii că pot proceda firmele în privința noii facilități fiscale, însă cu precizarea că aceasta este inaccesibilă momentan. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Ce șoferi vor putea deduce costurile legate de participarea la cursuri auto de conducere defensivă

Reducerea numărului de accidente rutiere prin cursuri de conducere defensivă poate duce la mai puține daune și, implicit, la costuri mai mici cu asigurările auto.

Autoritățile au decis introducerea în legislație, începând de sâmbătă, a unei facilități fiscale, ce este gândită să încurajeze participarea șoferilor la cursuri auto de conducere defensivă. Mai exact, cel puțin teoretic, deoarece e nevoie și de norme metodologice, de-acum, cheltuielile legate de participarea la astfel de cursuri pot fi deduse din impozit. De principiu, șoferii vizați de această măsură sunt cei care lucrează în companii private sau publice din țara noastră. Citește articolul

ACCES GRATUIT

Garanția în cazul bunurilor inteligente: Ce obligații au vânzătorii în privința elementelor digitale și cum putem pierde garanția în cazul neactualizării

Departamentul se ocupă direct de gestionarea reclamațiilor clienților legate de garanții pentru produsele cu elemente digitale și trebuie să înțeleagă obligațiile legale ale vânzătorului și condițiile în care o garanție poate fi anulată.

Bunurile cu elemente digitale sau, informal, bunurile inteligente au devenit de multă vreme o parte importantă a achizițiilor pe care le facem cu toții în mod regulat, iar tocmai aceste elemente digitale care le diferențiază de celelalte bunuri pe care le cumpărăm reclamă o reglementare separată în privința garanțiilor. Conform unei ordonanțe care se aplică de la început de an, pentru aceste bunuri putem ajunge să beneficiem de garanții mai extinse pentru conformitate. Totodată, ordonanța vine cu obligații clare în privința disponibilității actualizărilor necesare pentru ca aceste produse să funcționeze, pe perioade rezonabile de timp, la fel ca atunci când le-am cumpărat. Citește articolul